Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI multitronic · 160 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Potenza

160CV

Coppia

250Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

174g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1720kg

Prezzo

43,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

65 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI multitronic · 160 CV (2009-2010)

Descrizione generale

L'Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI multitronic del 2009 è l'incarnazione della libertà e dell'eleganza su quattro ruote. Concepita per chi cerca di godersi il cielo come tetto senza rinunciare alla raffinatezza e alla qualità di Audi, questa cabriolet offre un'esperienza di guida unica, dove ogni viaggio diventa un'occasione speciale. È la porta d'accesso al mondo cabrio del marchio dei quattro anelli, combinando un motore efficiente con il comfort di una trasmissione automatica.

Esperienza di guida

Mettersi al volante dell'A5 Cabrio è un invito a sentire. Con la capote abbassata, il mondo si apre e i sensi si acuiscono. Il mormorio del motore 1.8 TFSI da 160 CV è una melodia dolce che accompagna senza stridori, mentre la trasmissione multitronic a 8 velocità gestisce la potenza con una fluidità squisita. Non è una sportiva radicale, ma una gran turismo per assaporare ogni chilometro. Il suo telaio equilibrato trasmette sicurezza e stabilità, permettendo di godere di strade tortuose con una calma e una connessione con l'ambiente che solo una cabriolet di questa classe può offrire.

Design ed estetica

Il design dell'Audi A5 Cabrio è un'opera d'arte senza tempo. La silhouette creata da Walter de Silva continua a far girare la testa. Le linee fluide e muscolose della coupé sono state magistralmente trasferite a questa versione cabriolet, mantenendo una proporzione perfetta con la classica capote in tela, che le conferisce un'aria di distinzione e romanticismo. L'interno è un santuario di qualità, dove ogni materiale è stato scelto per deliziare il tatto e la vista, creando un'atmosfera di lusso e comfort che avvolge i suoi quattro occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene sia un modello del 2009, l'A5 Cabrio incorporava già tecnologie che ne definivano il carattere premium. Il cuore del sistema è il motore 1.8 TFSI, un propulsore a iniezione diretta e turbo che cercava l'equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il fiore all'occhiello di questa versione è il cambio multitronic, un variatore continuo con 8 rapporti prefissati che offriva una fluidità di marcia eccezionale. A questo si aggiunge una sofisticata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, garantendo un comportamento dinamico raffinato e un comfort di marcia superiore.

Concorrenza

Nell'esclusivo segmento delle cabriolet premium di medie dimensioni, l'Audi A5 Cabrio si confrontava con rivali di grande calibro. Il suo principale concorrente era la BMW Serie 3 Cabrio, che optava per un tetto rigido retrattile invece della classica capote in tela di Audi. Un altro formidabile avversario era la Mercedes-Benz CLK Cabriolet, un'icona di comfort ed eleganza. Anche la Volvo C70, con la sua attenzione alla sicurezza e il suo tetto metallico, si presentava come un'alternativa da considerare in questo club esclusivo.

Conclusione

L'Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI multitronic non è un'auto che si compra con la testa, ma con il cuore. È la scelta perfetta per chi apprezza l'estetica, la qualità costruttiva e il piacere di guidare senza fretta, sentendo il sole e l'aria. Rappresenta un magnifico equilibrio tra comfort, eleganza e un'efficienza ragionevole per la sua epoca. Più che un mezzo di trasporto, è una macchina per creare ricordi, una compagna fedele per fughe indimenticabili.