Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
179CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1535kg
Prezzo
41,370€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 porte
455 L
65 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 Coupe 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2010-2011)
Descrizione generale
L'Audi A5 Coupé è l'incarnazione dell'eleganza e della sportività contenuta. Questa versione, con il suo motore 2.0 TFSI da 180 cavalli e la morbida trasmissione multitronic, rappresenta un equilibrio sublime tra prestazioni raffinate e un comfort di marcia eccezionale. È un'auto che non ha bisogno di urlare per farsi notare, la sua sola presenza sulla strada è una dichiarazione di intenti, un viaggio nel cuore del design e dell'ingegneria tedesca.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A5 è un'esperienza che accarezza i sensi. Il motore 2.0 TFSI spinge con una forza setosa fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia. La trasmissione multitronic è la compagna perfetta per questo propulsore, cambiando le marce in modo impercettibile, creando una sensazione di spinta ininterrotta e raffinata. Non è una sportiva radicale, ma una superba gran turismo, con una stabilità su strada che ispira una fiducia assoluta e invita a divorare chilometri senza sentire il minimo accenno di fatica.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A5 è un capolavoro senza tempo firmato da Walter de Silva. La sua linea di cintura ondulata, che percorre la fiancata con una fluidità quasi poetica, è il suo tratto più caratteristico ed emozionante. È un'auto dalle proporzioni perfette, che combina muscoli ed eleganza in parti uguali. All'interno, l'A5 ti accoglie con un abbraccio di qualità suprema. Ogni materiale, ogni assemblaggio e ogni comando trasmettono una solidità e una cura per i dettagli che definiscono il concetto di premium, creando un ambiente lussuoso e accogliente da cui è difficile voler uscire.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2010, l'A5 incorporava già tecnologie avanzate per la sua epoca. Il cuore dell'auto, il motore TFSI, combinava l'iniezione diretta di benzina con la sovralimentazione turbo per offrire un'efficienza e una risposta eccezionali. Il cambio multitronic, una trasmissione a variazione continua con 8 rapporti prefissati, mirava al massimo comfort e all'ottimizzazione dei consumi. A livello di telaio, la sua elaborata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi garantiva un comportamento dinamico di primo livello, filtrando le irregolarità con maestria senza sacrificare la precisione in curva.
Concorrenza
Nell'esclusivo club dei coupé premium del suo tempo, l'Audi A5 si confrontava con due titani tedeschi. Da un lato, la BMW Serie 3 Coupé, tradizionalmente il punto di riferimento per dinamismo e sensazioni di guida pure grazie alla sua trazione posteriore. Dall'altro, la Mercedes-Benz Classe E Coupé, che giocava la carta del lusso sfarzoso e di un comfort di marcia sovrano. L'A5 ha trovato il suo spazio, offrendo un equilibrio magistrale tra la sportività elegante e il comfort di una gran turismo, avvolta in quello che per molti era il design più seducente del segmento.
Conclusione
L'Audi A5 2.0 TFSI multitronic non è un'auto per cercare il limite in pista, ma per godersi il piacere di viaggiare con stile e senza sforzo. È la scelta perfetta per chi apprezza il design squisito, la qualità interna palpabile e prestazioni fluide e affidabili per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi. È un'auto che fa innamorare per la sua bellezza e convince per il suo equilibrio, una macchina che, anche anni dopo il suo lancio, continua a far girare la testa e a suscitare emozioni.