Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
211CV
Coppia
350Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1540kg
Prezzo
45,920€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 porte
455 L
65 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 Coupe 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2010-2011)
Descrizione generale
L'Audi A5 Coupé del 2007 non è stata solo un'auto, è stata una dichiarazione d'intenti. Con essa, Audi è tornata trionfalmente nel segmento delle coupé medie premium, presentando un'opera d'arte su ruote che combinava eleganza, sportività e l'inconfondibile qualità del marchio. Questa versione, con il motore 2.0 TFSI da 211 cavalli e il cambio multitronic, rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni entusiasmanti e una raffinatezza squisita per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A5 è un'esperienza che avvolge i sensi. Il motore 2.0 TFSI spinge con una forza decisa e lineare fin dai regimi più bassi, grazie ai suoi 350 Nm di coppia disponibili quasi al minimo. L'accelerazione è vigorosa e ti incolla al sedile con una morbidezza inaspettata, cortesia della trasmissione multitronic a 8 velocità simulate, che scorre senza strappi. Su strada, il suo aplomb è imperiale. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi disegna le curve con una precisione e una stabilità che ispirano una fiducia assoluta, permettendoti di godere di una guida dinamica senza sacrificare un briciolo di comfort. È una gran turismo in miniatura, capace di divorare chilometri di autostrada in un silenzio impressionante o di regalarti sorrisi sulla tua strada di montagna preferita.
Design ed estetica
Walter de Silva, il suo creatore, la descrisse come l'auto più bella che avesse mai disegnato, ed è difficile non essere d'accordo. La silhouette dell'A5 è pura poesia visiva. La linea di cintura ondulata, che percorre tutta la fiancata, è una carezza per gli occhi, mentre le sue proporzioni, con un cofano lungo e una coda corta e muscolosa, le conferiscono una presenza atletica e senza tempo. All'interno, l'A5 ti accoglie in un abitacolo che è un punto di riferimento per la qualità. Ogni materiale, ogni assemblaggio e ogni pulsante trasmettono una sensazione di solidità e lusso. Il posto di guida è perfettamente orientato verso il pilota, creando una connessione intima tra uomo e macchina che ti fa sentire speciale ogni volta che chiudi la portiera.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua scultorea carrozzeria, l'A5 nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore dell'auto, il motore 2.0 TFSI, era già un punto di riferimento per la sua combinazione di iniezione diretta e turbocompressore, offrendo un'efficienza e una risposta straordinarie. La trasmissione multitronic, sebbene a variazione continua, fu una delle più evolute sul mercato, capace di simulare 8 marce per una guida più sportiva. Inoltre, elementi come lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità e un telaio di costruzione leggera e sofisticata dimostravano la leadership tecnologica di Audi, focalizzata sulla creazione di un'esperienza di guida superiore.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé tedesche, l'Audi A5 si scontrò con due titani: la BMW Serie 3 Coupé e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Mentre la BMW è sempre stata la portabandiera della sportività pura e della trazione posteriore, e la Mercedes puntava sul comfort e sull'eleganza classica, l'Audi A5 trovò il suo spazio. Si posizionò come l'opzione che fondeva alla perfezione un design travolgente, una tecnologia all'avanguardia e un equilibrio dinamico sublime, attraendo coloro che cercavano sia l'emozione al volante sia una raffinatezza innegabile.
Conclusione
L'Audi A5 2.0 TFSI è molto più di una semplice auto; è una scultura in movimento, una macchina per generare sensazioni. Rappresenta un'epoca d'oro per Audi, in cui design e ingegneria si sono uniti per creare un veicolo iconico. È un acquisto che soddisfa sia la ragione, per la sua qualità e versatilità, sia il cuore, per la sua bellezza e il piacere che offre alla guida. Un futuro classico che, ancora oggi, continua a far girare la testa e a far innamorare chi ha la fortuna di mettersi al volante.