Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
190CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1650kg
Prezzo
46,820€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
4 / 2 porte
455 L
65 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 Coupe 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Audi A5 Coupé del 2007 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti, un'opera d'arte su ruote firmata da Walter de Silva. Questa versione 2.7 TDI con cambio multitronic prometteva la fusione perfetta tra l'eleganza di una gran turismo, l'efficienza di un moderno motore diesel e il comfort di una trasmissione automatica fluida. Era l'auto per chi desiderava viaggiare con stile e potenza, senza rinunciare a consumi contenuti, incapsulando lo spirito premium di Audi in una delle sue carrozzerie più belle.
Esperienza di guida
Al volante, l'A5 2.7 TDI ti avvolge in una sensazione di potenza serena. Il motore V6 spinge con una forza superba fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 400 Nm di coppia, rendendo ogni accelerazione un piacere morbido e progressivo. Non è una sportiva radicale, ma una gran turismo consumata. La trasmissione multitronic dà priorità al comfort rispetto alla rapidità, scivolando tra le sue marce virtuali senza che quasi te ne accorga. Il suo telaio, stabile e sicuro, ti invita a divorare chilometri di autostrada con una stabilità e un silenzio di marcia che ti isolano dal mondo esterno, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante e distinta.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A5 è, semplicemente, senza tempo. La linea di cintura ondulata che percorre tutta la fiancata è il suo tratto più caratteristico e un colpo di genio che le conferisce una muscolatura elegante e fluida. Le sue proporzioni sono quelle di una coupé classica: cofano lungo, posteriore corto e una linea del tetto che scende con un'armonia perfetta. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è un punto di riferimento per la qualità dei materiali e delle finiture. Ogni pulsante, ogni superficie, trasmette una solidità e una cura per il dettaglio che giustificano il suo status premium. È uno spazio che ti accoglie, incentrato sul guidatore e progettato per durare.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua scultorea carrozzeria, l'A5 2.7 TDI nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore era il suo motore V6 diesel con iniezione diretta common rail, una meccanica raffinata e potente. Era abbinato alla trasmissione multitronic a 8 velocità simulate, un cambio a variazione continua che cercava la massima efficienza e fluidità. Il telaio, con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, garantiva un equilibrio eccezionale tra comfort e dinamismo. Sebbene oggi i suoi sistemi di infotainment possano sembrare semplici, all'epoca il sistema MMI di Audi era un'interfaccia di controllo centralizzata e molto completa.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé premium, l'Audi A5 si confrontava con due rivali di grande calibro. Il suo principale avversario era la BMW Serie 3 Coupé (E92), che offriva una guida più sportiva e un approccio incentrato sulla trazione posteriore. D'altra parte, la Mercedes-Benz CLK, e più tardi la Classe E Coupé, rappresentava l'opzione più orientata al lusso e al comfort tradizionale. L'A5 si posizionava abilmente tra le due, offrendo un equilibrio magistrale tra design, comfort e una guida sicura e piacevole.
Conclusione
L'Audi A5 2.7 TDI Multitronic è molto più di un'auto; è una scultura su ruote e un'instancabile compagna di viaggio. Il suo più grande trionfo è il modo in cui combina un design che fa innamorare a prima vista con la capacità di essere un'auto utilizzabile ed efficiente nella vita di tutti i giorni. Non cerca di essere la più veloce su un circuito, ma la più piacevole in un lungo viaggio. Rappresenta la quintessenza della gran turismo secondo Audi: una macchina per divorare chilometri con stile, potenza e una qualità che si percepisce in ogni dettaglio. Un futuro classico il cui fascino rimane intatto con il passare degli anni.