Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
239CV
Coppia
500Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1685kg
Prezzo
48,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
455 L
64 L
176 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 3.0 TDI quattro DPF · 239 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Audi A5 del 2007 non è solo un'auto, è la materializzazione di un'idea: la bellezza può essere potente. Questa coupé ha fatto irruzione sul mercato con una linea che ha fatto innamorare il mondo, combinando l'eleganza di una gran turismo con la forza bruta del suo motore 3.0 TDI e la sicurezza incrollabile della trazione quattro. È stato un punto di svolta per Audi, un veicolo che ha dimostrato che design e ingegneria potevano danzare in perfetta armonia.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire un'ondata di coppia che ti incolla al sedile da appena 1500 giri. I 500 Nm del V6 diesel si scatenano con una forza che crea dipendenza, gestiti da un cambio manuale che ti connette direttamente alla meccanica. La trazione quattro trasforma quella forza in un avanzamento implacabile, senza perdite di trazione, trasmettendo una sensazione di controllo e stabilità assoluti. È un'auto che divora chilometri in autostrada con un silenzio e una stabilità superbi, ma che disegna anche curve su strade di montagna con una precisione che sorprende per le sue dimensioni e il suo peso. È potenza, controllo e fiducia allo stato puro.
Design ed estetica
Walter de Silva l'ha descritta come l'auto più bella che avesse mai disegnato, ed è facile capire perché. La silhouette dell'A5 è un'opera d'arte senza tempo. La linea di cintura ondulata che percorre la fiancata, i passaruota muscolosi e la discesa del tetto creano una proporzione perfetta, atletica ed estremamente elegante. Il frontale, con la sua griglia Singleframe e il suo sguardo affilato, le conferisce una presenza imponente. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è la quintessenza di Audi: materiali di altissima qualità, assemblaggi millimetrici e un design orientato al guidatore che ti fa sentire al centro di tutto. È uno spazio che unisce lusso, sportività e un'ergonomia impeccabile.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua scultorea carrozzeria, l'A5 3.0 TDI era una vetrina tecnologica nel 2007. Il suo motore V6 diesel con iniezione common rail rappresentava l'avanguardia in termini di efficienza e prestazioni, offrendo una potenza straordinaria con un consumo contenuto per l'epoca. Il cuore della sua dinamica è il leggendario sistema di trazione integrale permanente quattro, che distribuisce la potenza in modo intelligente per garantire la massima motricità in qualsiasi circostanza. A questo si aggiunge un sofisticato schema di sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, che le conferisce un equilibrio magistrale tra comfort e agilità, e uno sterzo servoassistito variabile in base alla velocità che perfeziona l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé diesel di alta gamma, l'Audi A5 si è scontrata con due titani tedeschi: la BMW Serie 3 Coupé e la Mercedes-Benz CLK. Mentre la BMW puntava sulla purezza della trazione posteriore e su una sensazione di guida più radicalmente sportiva, e la Mercedes si ergeva come lo stendardo del comfort e dell'eleganza classica, l'Audi A5 ha trovato il suo spazio. Offriva un equilibrio unico, combinando un design mozzafiato con la sicurezza per ogni condizione climatica della trazione quattro e un motore diesel dalla spinta colossale, presentandosi come l'opzione più completa e versatile del trio.
Conclusione
L'Audi A5 3.0 TDI quattro è molto più di una semplice coupé; è una dichiarazione di intenti su ruote. Rappresenta la fusione perfetta tra un design che toglie il fiato, una potenza diesel travolgente e una stabilità che ispira una fiducia totale. È una gran turismo nel senso più puro del termine, un'auto nata per attraversare continenti con una velocità e uno stile ineguagliabili, senza rinunciare a una connessione emotiva con il guidatore. Un futuro classico che non solo ha segnato un'epoca, ma che continua a emozionare ancora oggi.