Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
265CV
Coppia
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1570kg
Prezzo
49,440€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 porte
455 L
65 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2008)
Descrizione generale
L'Audi A5 del 2008 non è semplicemente un'auto, è la materializzazione dell'eleganza e della potenza in formato coupé. Nata dalla matita maestra di Walter de'Silva, questa vettura è arrivata per ridefinire il concetto di gran turismo, combinando un design che fa innamorare a prima vista con un cuore meccanico che promette emozioni forti. È un'icona che ha segnato un'epoca per Audi, un'auto che si acquista tanto con la testa quanto con il cuore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A5 3.2 FSI è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il motore V6 da 265 cavalli respira con una morbidezza e una forza che oggi non si trovano più. Il suo suono è una melodia meccanica, raffinata ai bassi regimi e inebriante quando gli si chiede di più. L'accelerazione è lineare e potente, incollandoti al sedile con una superba eleganza mentre il cambio multitronic a 8 velocità gestisce la potenza senza strappi, creando una sensazione di spinta ininterrotta. Sebbene la trazione sia anteriore, il telaio mostra un aplomb straordinario, trasmettendo una sicurezza e un controllo che invitano a divorare chilometri di strada con un comfort e una precisione squisiti.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A5 è un'opera d'arte senza tempo. Ogni linea, dal cofano alla coda, scorre con un'armonia e una tensione muscolare che le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La linea discendente del tetto disegna una silhouette da coupé perfetta, mentre la famosa griglia Singleframe e i fari affilati le donano uno sguardo inconfondibile. All'interno, l'abitacolo è un santuario di qualità. I materiali pregiati, gli assemblaggi millimetrici e un design orientato al guidatore creano un'atmosfera di lusso e sportività che ti fa sentire in un luogo speciale, isolato dal mondo esterno ma connesso alla macchina.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa A5 era una vetrina tecnologica. Il motore FSI a iniezione diretta rappresentava l'avanguardia in termini di efficienza e prestazioni per un motore aspirato. La trasmissione multitronic, con le sue 8 marce simulate, cercava il perfetto equilibrio tra una guida fluida e una risposta sportiva. A bordo, il sistema di infotainment MMI di Audi centralizzava il controllo delle funzioni del veicolo, mentre lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità e un telaio con sospensioni a quadrilatero deformabile dimostravano l'impegno del marchio nell'innovazione al servizio della dinamica di guida.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé premium della fine degli anni 2000, l'Audi A5 si scontrò con titani come la BMW Serie 3 Coupé e la Mercedes-Benz CLK. Mentre la BMW puntava sulla purezza della trazione posteriore e su una sportività più diretta, e la Mercedes si concentrava sul comfort e sul lusso classico, l'A5 trovò il suo spazio. Si distinse per un design che molti considerarono il più bello del suo segmento, interni di qualità ineguagliabile e un equilibrio unico tra comfort di marcia e capacità dinamiche, offrendo un'alternativa sofisticata e tecnologicamente avanzata.
Conclusione
L'Audi A5 3.2 FSI multitronic è molto più di un'auto bella e veloce; è una dichiarazione di intenti. È una gran turismo nel senso più puro del termine, capace di offrire viaggi indimenticabili con un livello di raffinatezza e potenza che emoziona. Rappresenta l'apice di un'era di motori aspirati di grande cilindrata, offrendo una connessione meccanica e una purezza che i modelli attuali, con la loro sovralimentazione, spesso non possono replicare. Un futuro classico che continua a far girare la testa e a suscitare passioni.