Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
265CV
Coppia
330Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1570kg
Prezzo
48,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 porte
455 L
65 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 3.2 FSI multitronic · 265 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Audi A5 del 2007 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Con essa, Audi tornava nel segmento delle grandi coupé con un'opera d'arte su ruote, un veicolo che fondeva un'eleganza scultorea con la potenza di un cuore V6 da 3.2 litri. Era la perfetta incarnazione della gran turismo, progettata per divorare chilometri con una classe e una presenza che facevano girare la testa al suo passaggio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A5 3.2 FSI è un'esperienza di pura fluidità. I suoi 265 cavalli vengono erogati in modo lineare e setoso, senza scatti, grazie alla trasmissione multitronic che elimina i salti tra le marce. La spinta è costante e potente, un torrente di forza che ti incolla al sedile con una morbidezza squisita. Non è una sportiva radicale, ma un'atleta di fondo. Il suo telaio, con una sospensione avanzata e trazione anteriore, privilegia una stabilità imperturbabile e un comfort superbo nei lunghi viaggi, trasformando ogni tragitto in un piacere sereno e veloce.
Design ed estetica
Walter de Silva affermò che l'A5 era l'auto più bella che avesse mai disegnato, ed è difficile non essere d'accordo. La sua silhouette è una lezione di proporzioni perfette, con una linea di cintura ondulata che percorre la fiancata con una tensione e un'eleganza magistrali. Il frontale, con la griglia Singleframe e i fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso ma non arrogante. All'interno, ti accoglie un abitacolo che all'epoca fece scuola per la qualità dei materiali, le finiture millimetriche e un'ergonomia pensata per farti sentire in totale controllo e armonia.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di metallo, l'A5 nascondeva l'avanguardia di Audi nel 2007. Il motore V6 non era solo potente, ma anche efficiente grazie alla tecnologia di iniezione diretta FSI, che ottimizzava ogni goccia di carburante. La trasmissione multitronic a 8 velocità virtuali era una prodezza ingegneristica, alla ricerca della massima efficienza e fluidità. A questo si aggiungeva uno sterzo con assistenza variabile in base alla velocità e un equipaggiamento di comfort e sicurezza che lo posizionavano come un riferimento tecnologico nella sua categoria.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé premium, l'Audi A5 si scontrò con leggende consolidate. Il suo principale avversario fu la BMW Serie 3 Coupé, specialmente nella versione 330i, che offriva una sensazione di guida più sportiva e una connessione più diretta con l'asfalto. Un altro grande concorrente era la Mercedes-Benz CLK, che puntava sulla carta del comfort supremo e dell'eleganza classica. L'A5 si posizionò intelligentemente tra le due, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra il dinamismo di BMW e il lusso di Mercedes.
Conclusione
L'Audi A5 3.2 FSI multitronic è molto più di una bella macchina. È la quintessenza della gran turismo moderna, un veicolo che ti fa innamorare per il suo design senza tempo e ti conquista per la sua guida potente e raffinata. Rappresenta un'epoca in cui i motori aspirati a sei cilindri cantavano la loro melodia più dolce e il piacere di viaggiare era importante quanto la destinazione. Un futuro classico che continua a suscitare emozioni e ammirazione.