Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
265CV
Coppia
330Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
238g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1610kg
Prezzo
48,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
455 L
64 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 3.2 FSI quattro · 265 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Audi A5 del 2007 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il ritorno trionfale di Audi nel segmento delle coupé gran turismo, fondendo un'eleganza senza tempo con la potenza di un cuore V6 e la sicurezza della trazione quattro. Un veicolo che, fin dal suo lancio, ha catturato sguardi e cuori.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A5 3.2 FSI è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi. Il rombo profondo e melodico del V6 aspirato mentre sale di giri crea dipendenza, una sinfonia meccanica che i motori moderni raramente riescono a eguagliare. L'erogazione di potenza è lineare e decisa, spingendoti contro il sedile con una forza nobile e costante. La trazione quattro, abbinata a un telaio superbo e a un preciso cambio manuale, trasmette una fiducia assoluta in ogni curva, permettendo di tracciare con una precisione chirurgica e di sentire una connessione pura e diretta con l'asfalto.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A5, capolavoro di Walter de Silva, è pura poesia visiva. La sua silhouette è una delle più belle ed equilibrate della sua epoca, con una linea di cintura ondulata che scorre con un'eleganza e una tensione muscolare uniche. Il frontale, dominato dalla griglia Singleframe, e la coda, con i suoi fari affilati, creano una presenza imponente e sofisticata. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un'atmosfera di lusso e sportività, con una qualità dei materiali eccezionale e un design orientato al guidatore che ti fa sentire al centro dell'azione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua scultorea carrozzeria, l'A5 3.2 FSI nascondeva una tecnologia avanzata per l'epoca. Il motore V6 con iniezione diretta di benzina (FSI) e aspirazione variabile era un prodigio di efficienza e prestazioni. Il sistema di trazione integrale permanente quattro, un marchio di fabbrica di Audi, garantiva un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, distribuendo la coppia in modo intelligente. Lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità e una sofisticata sospensione multilink su entrambi gli assi assicuravano un comportamento dinamico di altissimo livello.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle coupé premium, l'Audi A5 ha affrontato titani consolidati. Il suo principale avversario era la BMW Serie 3 Coupé (E92), che offriva un'esperienza di guida più purista e focalizzata sulla propulsione posteriore. Un altro rivale di peso era la Mercedes-Benz CLK, che puntava sulla carta di un maggiore comfort e di un'immagine più classica. L'A5 ha saputo trovare il proprio spazio, offrendo un equilibrio perfetto tra il dinamismo di BMW e l'eleganza di Mercedes, con il plus di sicurezza della sua trazione quattro.
Conclusione
L'Audi A5 3.2 FSI quattro è un'icona di design e ingegneria che è invecchiata con una grazia straordinaria. Rappresenta un'era in cui la bellezza delle linee, il suono di un motore aspirato e la connessione di un cambio manuale erano i pilastri della guida passionale. Una gran turismo completa, capace di divorare chilometri con un aplomb imperiale e di disegnare sorrisi su strade tortuose, destinata a diventare un classico moderno.