Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
354CV
Coppia
440Nm
Consumo
12.1l/100
Emissioni
288g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1715kg
Prezzo
65,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
455 L
63 L
260 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi S5 Coupe 4.2 quattro · 354 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Audi S5 del 2007 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui eleganza e forza bruta potevano coesistere in perfetta armonia, Audi ci ha regalato questa coupé senza tempo. Sotto il suo cofano scolpito batte un cuore che è già leggenda: un V8 aspirato da 4.2 litri, l'anima di una Gran Turismo progettata per divorare chilometri con una classe e una potenza che emozionano fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Guidare la S5 è un'esperienza viscerale dominata dalla melodia del suo V8. Ogni pressione sull'acceleratore scatena un'ondata di 354 cavalli che ti spingono contro il sedile, una forza lineare e coinvolgente che solo un motore aspirato può offrire. Il cambio manuale a sei marce ti connette direttamente con la meccanica, rendendo ogni cambiata un atto deliberato e gratificante. La trazione quattro, d'altra parte, trasmette una fiducia assoluta, incollando l'auto all'asfalto in qualsiasi circostanza e permettendoti di esplorarne i limiti con una sicurezza che ti fa sentire invincibile.
Design ed estetica
Walter de Silva, il suo designer, la descrisse come l'auto più bella che avesse mai creato, ed è facile capire perché. La linea di cintura ondulata che percorre tutta la fiancata è un'opera d'arte, una firma visiva che le conferisce una muscolatura elegante e fluida. Il frontale aggressivo con la griglia Singleframe e le luci diurne a LED, pioniere ai loro tempi, insieme alla parte posteriore con i suoi quattro terminali di scarico, annunciano senza pudore il potenziale che nasconde. All'interno, la qualità Audi è palpabile, con un abitacolo incentrato sul guidatore che combina alla perfezione sportività e lusso.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo motore, la S5 era una vetrina tecnologica per Audi. L'iniezione diretta FSI ottimizzava l'erogazione di potenza e i consumi, mentre il sistema di trazione integrale quattro con differenziale centrale Torsen rappresentava l'apice in termini di aderenza e dinamica. La sospensione a quadrilatero su entrambi gli assi, ereditata da segmenti superiori, garantiva un equilibrio sublime tra comfort e agilità. A bordo, il sistema di infotainment MMI centralizzava le funzioni del veicolo, offrendo un'interfaccia avanzata per l'epoca.
Concorrenza
Nell'olimpo delle coupé tedesche, l'Audi S5 ha affrontato dei titani. La sua rivale più diretta è stata la BMW 335i Coupé, con il suo rivoluzionario motore biturbo a sei cilindri in linea, e più tardi l'iconica M3 con il suo V8. Da Stoccarda, la Mercedes-Benz CLK 500 e successivamente la C Coupé hanno tenuto testa con il loro approccio orientato al comfort e al lusso senza rinunciare alle alte prestazioni. È stata una battaglia gloriosa tra tre diverse filosofie di intendere la coupé sportiva di lusso.
Conclusione
L'Audi S5 4.2 FSI è molto più di un'auto veloce; è un pezzo di storia dell'automobilismo. Rappresenta il canto del cigno dei grandi motori V8 aspirati nel suo segmento, avvolto in una delle carrozzerie più belle dell'era moderna. È un'auto che si compra con il cuore, un futuro classico che offre sensazioni pure, un design che non invecchia e la versatilità di una vera Gran Turismo. Un gioiello per chi apprezza la meccanica, il suono e l'emozione sopra ogni cosa.