Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
354CV
Coppia
440Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
298g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1705kg
Prezzo
61,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 porte
455 L
63 L
260 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi S5 4.2 quattro · 354 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Audi S5 del 2007 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui eleganza e forza bruta potevano coesistere in perfetta armonia, Audi ci ha regalato questa coupé senza tempo. Sotto il suo cofano batte un cuore nobile e potente: un V8 aspirato da 4.2 litri che eroga 354 cavalli di pura emozione, domati dalla leggendaria trazione integrale quattro. È la gran turismo tedesca nella sua massima espressione, una macchina progettata per divorare chilometri con uno stile e una colonna sonora indimenticabili.
Esperienza di guida
Guidare la S5 è un'esperienza viscerale che ti trasporta in un'altra era dell'automobilismo. Ogni avvio è un evento, con il V8 che si risveglia con un rombo profondo che promette forti emozioni. La spinta del motore è lineare e potente, un'onda di coppia che ti incolla al sedile mentre la lancetta del contagiri si lancia verso i 7000 giri/min. Il cambio manuale a sei marce è preciso e meccanico, connettendoti direttamente con la macchina. La trazione quattro ti dà una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare curve con una sicurezza e un aplomb che sfidano le leggi della fisica, il tutto avvolto nella melodia inebriante dei suoi otto cilindri.
Design ed estetica
La carrozzeria dell'Audi A5, capolavoro di Walter de Silva, è pura poesia in movimento. La S5 eleva quella bellezza a un livello più sportivo e muscoloso. La sua linea di cintura ondulata, che percorre tutta la fiancata, è una carezza visiva che ne definisce la silhouette. Le spalle larghe sopra le ruote posteriori suggeriscono la sua potenza, mentre il frontale, con la sua griglia Singleframe e i suoi fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso ed elegante. Dettagli come le calotte degli specchietti in alluminio e i quattro terminali di scarico sono la firma inconfondibile che non si tratta di una coupé qualsiasi. È un design che è invecchiato con una grazia eccezionale, rimanendo desiderabile oggi come il giorno del suo lancio.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene nata nel 2007, la S5 era una vetrina tecnologica. Il suo motore V8 FSI a iniezione diretta di benzina fu un'impresa ingegneristica, capace di combinare alte prestazioni con un'erogazione di potenza raffinata. Il sistema di trazione integrale quattro, con il suo differenziale centrale Torsen, rappresentava l'apice della sicurezza attiva, distribuendo la potenza in modo intelligente per garantire la massima aderenza in ogni circostanza. Il telaio, con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, offriva un compromesso sublime tra comfort per lunghi viaggi e agilità per divertirsi su strade di montagna. Era tecnologia al servizio della guida pura.
Concorrenza
Nell'olimpo delle coupé sportive di lusso, l'Audi S5 si scontrò con titani tedeschi. Il suo principale avversario fu la BMW 335i Coupé, una purista della trazione posteriore con un motore a sei cilindri in linea biturbo che offriva un'agilità indiavolata. D'altra parte, la Mercedes-Benz CLK 500 giocava la carta del comfort e del lusso, con un potente V8 ma un approccio più rilassato da gran turismo. La S5 si posizionò come l'equilibrio perfetto: la sicurezza e l'efficacia della trazione integrale, l'emozione di un V8 aspirato e un design che faceva innamorare a prima vista, creando la propria nicchia in questa battaglia di giganti.
Conclusione
L'Audi S5 4.2 quattro è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un pezzo di storia dell'automobile. Rappresenta il canto del cigno dei grandi motori V8 aspirati in un formato accessibile e utilizzabile quotidianamente. È un'auto con un'anima, che ti ricompensa con sensazioni autentiche ogni volta che ti metti al volante. La sua combinazione di design iconico, un motore memorabile e la sicurezza della trazione quattro la rendono un futuro classico indiscutibile. Non è la più veloce né la più efficiente secondo gli standard attuali, ma il suo carattere e il puro piacere che offre sono eterni.