Especificaciones y análisis del Audi A5
Potenza
211CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1550kg
Prezzo
44,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 porte
455 L
61 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 211 CV multitronic 8 vel. (2011-2012)
Descrizione generale
L'Audi A5 Coupé del 2012 è l'incarnazione dell'eleganza e della potenza contenuta. Più che una semplice auto, è una dichiarazione di stile, una scultura su ruote che ha catturato i cuori fin dal suo lancio. Con il suo motore 2.0 TFSI da 211 cavalli e la fluidità del suo cambio multitronic, questa A5 prometteva un viaggio in cui il piacere di guida e il comfort si univano, creando un'esperienza unica per coloro che cercano distinzione e prestazioni in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono immediate e coinvolgenti. Il motore TFSI eroga i suoi 350 Nm di coppia fin dai bassi regimi, provocando un'accelerazione decisa e lineare, quasi elettrica, che ti incolla al sedile senza scossoni. La trasmissione multitronic a 8 velocità è un'opera di ingegneria a sé stante, che elimina gli strappi e offre una fluidità squisita, sia nella guida rilassata in città che quando si sfrutta il suo potenziale su strada aperta. Il telaio, con la sua sospensione a quadrilatero deformabile, raggiunge un equilibrio magistrale tra agilità e comfort, filtrando le imperfezioni dell'asfalto e mantenendo una compostezza imperturbabile in curva. È un'auto che ti fa sentire sicuro, capace e, soprattutto, speciale.
Design ed estetica
Il design dell'Audi A5 è, semplicemente, senza tempo. Le linee fluide e muscolose che percorrono la sua carrozzeria, dal cofano alla coda, creano una silhouette coupé perfetta che continua a far girare la testa anche a più di un decennio di distanza. È un'opera d'arte in cui ogni proporzione sembra calcolata per evocare bellezza e sportività. All'interno, la sensazione di qualità è travolgente. I materiali pregiati, gli assemblaggi millimetrici e un cruscotto orientato al guidatore ti avvolgono in un'atmosfera di lusso tecnologico e raffinatezza, facendo sì che ogni viaggio sembri un'occasione speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2012, questa A5 Coupé rappresentava un notevole carico tecnologico. Il cuore del sistema era il suo motore 2.0 TFSI con iniezione diretta e turbo, un gioiello di efficienza e prestazioni, completato da un sistema Stop-Start per ridurre i consumi in città. La trasmissione automatica multitronic, con il suo funzionamento continuo e 8 rapporti simulati, era un chiaro elemento di differenziazione alla ricerca del massimo comfort ed efficienza. A ciò si aggiungeva un servosterzo elettrico sensibile alla velocità e la possibilità di equipaggiare l'avanzato sistema di infotainment MMI di Audi, che centralizzava il controllo del veicolo in un'interfaccia intuitiva ed elegante per l'epoca.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé premium tedesche, l'Audi A5 si confrontava con due titani. Da un lato, la BMW Serie 3 Coupé, che ha sempre giocato la carta della sportività pura e della trazione posteriore per i guidatori più puristi. Dall'altro, la Mercedes-Benz Classe C Coupé, che puntava su un approccio più incentrato sul lusso e sul comfort. L'A5 ha trovato il suo spazio perfetto al centro, offrendo un equilibrio sublime tra la dinamica di guida della BMW e la raffinatezza della Mercedes, il tutto avvolto in quello che per molti era, e rimane, il design più bello del segmento.
Conclusione
L'Audi A5 Coupé 2.0 TFSI multitronic non è solo un'auto bella, è un'esperienza di guida completa e gratificante. Combina un design che fa innamorare a prima vista con prestazioni brillanti e un comfort di marcia eccezionale. È la compagna ideale per lunghi viaggi, ma anche un veicolo che ti strappa un sorriso nella vita di tutti i giorni. Nonostante gli anni, la sua proposta rimane incredibilmente attuale: una gran turismo sofisticata, tecnologica ed emozionante che rappresenta alla perfezione la filosofia di Audi.