Audi A6 Avant 2.7 T quattro tiptronic 5 vel. · 230 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potenza

230CV

Coppia

310Nm

Consumo

12.2l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

240km/h

Peso

1730kg

Prezzo

51,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

455 L

Serbatoio

70 L

Potenza

169 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima230 CV / 169 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio455 L

Analisi dettagliata della Audi A6 Avant 2.7 T quattro tiptronic 5 vel. · 230 CV (2000-2001)

Descrizione generale

L'Audi A6 Avant 2.7 T quattro dei primi anni del millennio è l'incarnazione del lupo travestito da agnello. Un veicolo che, sotto il suo aspetto di elegante e spaziosa station wagon, nasconde un cuore sportivo e la leggendaria sicurezza della trazione integrale quattro. Rappresenta un'epoca d'oro per Audi, in cui il marchio dei quattro anelli ha dimostrato che la versatilità non era in contrasto con le massime prestazioni e il piacere di guida.

Esperienza di guida

Mettersi ai suoi comandi è un'esperienza duale. In un viaggio tranquillo, è una superba macinatrice di chilometri, silenziosa e confortevole. Ma premendo l'acceleratore, il motore V6 biturbo da 230 cavalli si risveglia con una spinta decisa e lineare fin dai bassi regimi, catapultandoti in avanti con una facilità sbalorditiva. La trazione quattro si aggrappa all'asfalto con una tenacia incredibile, trasmettendo una sensazione di controllo e sicurezza assoluti, indipendentemente dalle condizioni. Il cambio Tiptronic, sebbene non così rapido come quelli attuali, permette di giocare con le marce e sentire il controllo di una macchina che combina la forza bruta con la raffinatezza tedesca.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo. La carrozzeria Avant, con le sue linee fluide e pulite, è invecchiata meravigliosamente, mantenendo una presenza imponente e distinta sulla strada. Non ci sono eccessi, solo proporzioni perfette e una funzionalità squisita. All'interno, ti accoglie un abitacolo che ha fatto scuola per qualità dei materiali e delle finiture. Ogni pulsante, ogni superficie, trasuda solidità e buon gusto, creando un'atmosfera premium che ti isola dal mondo esterno e ti fa sentire in un'auto speciale, costruita per durare e per essere goduta.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, questa A6 era una vetrina tecnologica. Il motore V6 con cinque valvole per cilindro e doppio turbocompressore era un'opera di ingegneria complessa ed efficace. Tuttavia, la vera stella era il sistema di trazione integrale permanente quattro, un pilastro del marchio che le conferiva un vantaggio dinamico fondamentale. A questo si aggiungeva una sospensione avanzata a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, che garantiva un equilibrio magistrale tra comfort di marcia e comportamento sportivo, cosa molto difficile da ottenere in una station wagon delle sue dimensioni e peso.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle berline familiari ad alte prestazioni, l'A6 Avant 2.7 T quattro si misurava con titani come la BMW Serie 5 Touring e la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon. Di fronte a loro, l'Audi giocava la carta della trazione integrale come principale argomento di sicurezza ed efficacia, oltre a un motore turbo che offriva un'erogazione di potenza diversa dai grandi motori aspirati dei suoi concorrenti. Anche la Volvo V70 T5 era una dura contendente, ma l'A6 Avant si è sempre distinta per quel quasi perfetto equilibrio tra discrezione, qualità degli interni e prestazioni in ogni circostanza.

Conclusione

L'Audi A6 Avant 2.7 T quattro è molto più di una veloce auto familiare; è un'icona di un'era. Una 'sleeper' perfetta che combina la praticità di un grande bagagliaio con le prestazioni di una sportiva. Il suo consumo elevato e i costi di manutenzione della sua sofisticata meccanica sono il prezzo da pagare per un'esperienza di guida unica, piena di potenza, sicurezza e classe. Oggi è un futuro classico molto appetibile, una testimonianza su ruote dell'eccellenza ingegneristica tedesca di inizio secolo.