Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic 7 vel. DPF · 179 CV (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potenza

179CV

Coppia

380Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1800kg

Prezzo

47,840

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

565 L

Serbatoio

70 L

Potenza

132 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima179 CV / 132 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio565 L

Analisi dettagliata della Audi A6 Avant 2.7 TDI multitronic 7 vel. DPF · 179 CV (2008)

Descrizione generale

L'Audi A6 Avant del 2008 non è semplicemente un'auto familiare; è l'incarnazione del perfetto equilibrio tra eleganza, versatilità e una potenza diesel che sussurra anziché gridare. Questo modello, con il suo motore 2.7 TDI, rappresenta un'era in cui Audi ha dimostrato che la praticità non doveva essere in contrasto con il lusso e le prestazioni, creando un veicolo che ti avvolge in ogni viaggio.

Esperienza di guida

Mettersi al volante dell'A6 Avant 2.7 TDI è un'esperienza di pura serenità e forza contenuta. Il motore V6 spinge con una morbidezza sorprendente fin dai regimi più bassi, grazie ai suoi 380 Nm di coppia disponibili quasi al minimo. La trasmissione Multitronic scorre tra le sue 7 velocità in modo impercettibile, trasformando ogni tragitto in uno scivolamento sull'asfalto. Su strada, il suo aplomb è imperiale, trasmettendo una sensazione di sicurezza e comfort che ti isola dal mondo esterno, invitandoti a divorare chilometri senza alcuna fatica. È il compagno di viaggio definitivo, un rifugio di calma e potere.

Design ed estetica

Il suo design è una lezione di eleganza senza tempo. La carrozzeria Avant disegna una silhouette allungata e atletica, completata dall'iconica griglia Singleframe di Audi che le conferisce una presenza imponente. Non ci sono linee superflue, solo superfici pulite e proporzioni perfette che sono invecchiate con una dignità ammirevole. Aprendo la portiera, si viene accolti da un interno che è un capolavoro di ergonomia e qualità. I materiali pregiati, il tocco di ogni pulsante e la regolazione millimetrica di ogni pannello creano un'atmosfera di lusso e solidità che pochissime auto riescono a trasmettere.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle classica, l'A6 Avant nascondeva una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore del sistema è il motore V6 TDI con iniezione common-rail, un gioiello di ingegneria che offriva prestazioni eccezionali con consumi contenuti. Era magistralmente gestito dal cambio Multitronic a 7 velocità, che cercava sempre la massima efficienza e fluidità. A bordo, il sistema MMI centralizzava il controllo dell'infotainment, mentre lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità garantiva una manovrabilità precisa sia in città che in autostrada.

Concorrenza

Nel club esclusivo delle berline familiari premium, l'Audi A6 Avant si misurava con titani come la BMW Serie 5 Touring e la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon. Di fronte alla dinamica più sportiva della BMW e al comfort supremo della Mercedes, l'Audi giocava la carta del perfetto equilibrio. Offriva un interno che era il punto di riferimento assoluto per la qualità delle finiture, un design sobrio e tecnologico, e una sensazione di solidità e sicurezza che divenne il suo marchio di fabbrica, conquistando coloro che cercavano un'auto completa sotto ogni aspetto.

Conclusione

L'Audi A6 Avant 2.7 TDI del 2008 è molto più di un veicolo; è una dichiarazione di intenti. È la scelta di chi apprezza l'ingegneria raffinata, il design che dura nel tempo e la capacità di trasportare la famiglia con tutti i bagagli senza rinunciare al piacere di guida. Un'auto che, nonostante gli anni, continua a far girare la testa e a risvegliare il desiderio di mettersi al volante per un lungo viaggio. È, in sostanza, un classico moderno che rappresenta il meglio di un'epoca d'oro per Audi.