Especificaciones y análisis del Audi A6
Potenza
179CV
Coppia
380Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1770kg
Prezzo
45,390€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
565 L
70 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A6 Avant 2.7 TDI 6 vel. DPF · 179 CV (2008)
Descrizione generale
L'Audi A6 Avant del 2008 è l'incarnazione del perfetto equilibrio. Una station wagon che si rifiuta di rinunciare all'eleganza, al dinamismo e al prestigio di una grande berlina. Con il suo motore V6 TDI, questa vettura non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, un'instancabile compagna di viaggio che avvolge i suoi occupanti in un'aura di qualità e raffinatezza.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa A6 Avant, il suo motore 2.7 TDI a sei cilindri, batte con una morbidezza e una potenza che conquistano. I 380 Nm di coppia spingono fin dai bassi regimi con una forza serena e costante, rendendo ogni accelerazione un piacere. Il cambio manuale a sei marce offre una connessione meccanica oggi quasi perduta, permettendo di sfruttare appieno il potenziale di un telaio superbo. Su strada, il suo aplomb è assoluto, trasmettendo una sensazione di sicurezza e controllo incrollabile, divorando chilometri con un comfort che fa dimenticare il passare del tempo.
Design ed estetica
Il suo design è una lezione di eleganza senza tempo. La silhouette dell'Avant fluisce con un'armonia che combina sportività e funzionalità, creando una presenza imponente e distinta sulla strada. All'interno, l'abitacolo è un santuario di qualità. Ogni materiale, dal tocco dei comandi alla solidità delle portiere alla chiusura, sussurra eccellenza. Lo spazio è generoso, sia per i passeggeri che per i bagagli, con un bagagliaio da 565 litri che invita all'avventura senza compromessi.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2008, la sua dotazione tecnologica era all'avanguardia. Il motore V6 con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile è un'opera di ingegneria che cerca l'equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il sistema MMI di Audi centralizzava il controllo del veicolo in modo intuitivo e avanzato per l'epoca. Inoltre, elementi come lo sterzo ad assistenza variabile in base alla velocità e un telaio a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi dimostrano la cura posta nel suo comportamento dinamico e nella sicurezza.
Concorrenza
Nel club esclusivo delle station wagon premium, l'A6 Avant si confrontava con titani come la BMW Serie 5 Touring e la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon. Mentre la BMW offriva un punto in più di dinamismo e agilità in curva e la Mercedes si ergeva a regina del comfort assoluto, l'Audi trovava il suo spazio con un equilibrio magistrale. Il suo design, la qualità percepita degli interni, considerata il punto di riferimento del segmento, e il suo comportamento nobile e sicuro l'hanno resa un'alternativa irresistibile per chi cercava la massima versatilità senza rinunciare a nulla.
Conclusione
L'Audi A6 Avant 2.7 TDI è molto più di un'auto familiare. È una macchina da viaggio, un rifugio di qualità e comfort che, allo stesso tempo, è in grado di emozionare con la risposta del suo motore V6. Rappresenta un'epoca in cui le auto venivano costruite per durare e per essere godute in ogni chilometro. Una scelta intelligente e passionale per chi apprezza l'ingegneria, il design e la sensazione di guidare un veicolo eccezionale in tutti i sensi.