Audi A6 1.8 T multitronic 6 vel. · 150 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 6v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Potenza

150CV

Coppia

210Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

214km/h

Peso

1470kg

Prezzo

32,755

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

551 L

Serbatoio

70 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio551 L

Analisi dettagliata della Audi A6 1.8 T multitronic 6 vel. · 150 CV (2000-2001)

Descrizione generale

L'Audi A6 della generazione C5 non è solo un'auto; è una dichiarazione d'intenti di inizio secolo. Questo modello, con il suo motore 1.8 Turbo e l'innovativo cambio Multitronic, ha rappresentato l'assalto definitivo di Audi al trono delle berline premium. Guidarla oggi significa riscoprire un'epoca in cui l'eleganza, la qualità costruttiva e la tecnologia tedesca si sono fuse per creare una macchina senza tempo che continua a far girare la testa e a suscitare ammirazione.

Esperienza di guida

Al volante, l'Audi A6 1.8T si sente come un rifugio di calma e potenza controllata. Il motore turbo da 150 CV eroga la sua potenza in modo fluido e progressivo fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 210 Nm di coppia. La trasmissione Multitronic, una carezza continua senza strappi né cambi di marcia, ti isola dallo stress del mondo esterno, trasformando ogni viaggio in un'esperienza di comfort supremo. Non è una sportiva radicale, ma una gran turismo progettata per divorare chilometri in autostrada con una stabilità e una compostezza che infondono una profonda sensazione di sicurezza e benessere.

Design ed estetica

Il suo design è stato una rivoluzione. La silhouette arrotondata e aerodinamica dell'A6 C5 ha rotto con l'estetica spigolosa dell'epoca e ha stabilito un nuovo linguaggio di design per Audi. Ogni linea fluisce con una purezza e una coesione che trasmettono movimento anche da ferma. All'interno, il colpo di fulmine è istantaneo. La qualità dei materiali, l'accoppiamento millimetrico di ogni pannello e l'illuminazione ambientale rossa creano un'atmosfera di lusso sobrio e tecnologico che era, e rimane, l'invidia di molti. È un abitacolo che ti avvolge e ti fa sentire in un posto speciale.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, questa A6 era una prodezza tecnologica. Il cuore della sua innovazione era la trasmissione Multitronic, un cambio a variazione continua che prometteva un'accelerazione infinitamente fluida e un'efficienza ottimizzata. Per coloro che desideravano il controllo, offriva una modalità manuale con sei marce preimpostate, unendo il meglio di due mondi. Il motore 1.8T, con la sua architettura a cinque valvole per cilindro e turbocompressore, era un prodigio dell'ingegneria, offrendo prestazioni vivaci con un consumo contenuto per l'epoca.

Concorrenza

Nell'Olimpo delle berline executive dell'anno 2000, l'Audi A6 si scontrò con due titani: la BMW Serie 5 (E39) e la Mercedes-Benz Classe E (W210). Mentre la BMW seduceva i guidatori con la sua dinamica di guida pura, la Mercedes rappresentava l'apice del comfort e dello status. L'Audi A6 si posizionò intelligentemente come l'alternativa moderna e di design, offrendo una sintesi perfetta di eleganza, tecnologia e una qualità interna che faceva da punto di riferimento. Era la scelta per chi cercava distinzione senza ostentazione.

Conclusione

L'Audi A6 1.8 T Multitronic è molto più di una berlina di seconda mano; è un pezzo di storia automobilistica che rappresenta il consolidamento di Audi come produttore premium di primo livello. La sua combinazione di un design iconico invecchiato con una grazia eccezionale, un interno che rimane un punto di riferimento per la qualità e un comfort di marcia superbo, la rendono un'opzione profondamente attraente. È un'auto che ti ricompensa con una sensazione di solidità, raffinatezza e orgoglio ogni volta che ti metti al volante.