Especificaciones y análisis del Audi A7
Potenza
310CV
Coppia
440Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1860kg
Prezzo
67,260€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 porte
535 L
65 L
228 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 310 CV (2012)
Descrizione generale
L'Audi A7 Sportback del 2012 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, un'opera d'arte su ruote che fondeva l'eleganza di una grande berlina con la silhouette seducente di una coupé a cinque porte. Questo modello, equipaggiato con il formidabile motore 3.0 TFSI da 310 cavalli e la leggendaria trazione quattro, non era solo un'auto, era un'esperienza di lusso e dinamismo che ha ridefinito le aspettative del segmento Gran Turismo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A7 3.0 TFSI significa sentire un torrente di potenza controllata. Il motore V6 sovralimentato con compressore spinge con una forza lineare e coinvolgente fin dai bassi regimi, accompagnato da una colonna sonora meccanica raffinata ed evocativa. La trasmissione S tronic a doppia frizione cambia marcia con una rapidità e una fluidità impercettibili, mentre la trazione quattro ti ancora all'asfalto, trasmettendo una fiducia assoluta in qualsiasi curva e condizione. È una divoratrice di chilometri che ti isola dal mondo esterno in un bozzolo di comfort e silenzio, ma che risponde con una ferocia inaspettata quando glielo chiedi, trasformando ogni viaggio in un'occasione speciale.
Design ed estetica
Il design dell'A7 Sportback è, semplicemente, senza tempo. La sua linea del tetto discendente, che culmina in una coda tronca ed elegante, ha creato una silhouette iconica che è stata imitata ma raramente eguagliata. La griglia Singleframe, affiancata da fari affilati, le conferisce uno sguardo aggressivo e sofisticato. All'interno, l'abitacolo è una lezione di ergonomia e qualità, dove ogni materiale, dalla pelle all'alluminio, è stato selezionato e assemblato con una precisione millimetrica, creando un ambiente che avvolge gli occupanti in un lusso tecnologico e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2012, l'Audi A7 era una vetrina tecnologica. Il suo sistema di trazione integrale quattro rappresentava l'apice dell'ingegneria Audi, garantendo un dinamismo e una sicurezza eccezionali. Il cambio S tronic a 7 velocità offriva un'efficienza e una velocità di risposta degne di una sportiva. A bordo, il sistema di infotainment MMI con il suo schermo a scomparsa diventava il centro nevralgico del veicolo, mentre tecnologie come il sistema Start-Stop o la costruzione leggera con ampio uso di alluminio dimostravano l'impegno del marchio per l'efficienza senza sacrificare le prestazioni.
Concorrenza
L'Audi A7 Sportback è entrata in una nicchia di mercato molto esclusiva, dove eleganza e sportività dovevano convivere in perfetta armonia. La sua rivale più diretta è stata la pioniera del segmento, la Mercedes-Benz CLS, che offriva un approccio forse più classico al lusso. Un'altra formidabile contendente era la BMW Serie 6 Gran Coupé, che puntava su un'esperienza di guida più purista e sportiva. A un livello superiore, anche la Porsche Panamera si presentava come un'alternativa per chi cercava prestazioni ancora più estreme.
Conclusione
L'Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro è molto più di un'auto; è un'icona del design e dell'ingegneria della sua epoca. Ha raggiunto un equilibrio magistrale tra la bellezza di una coupé, la funzionalità di una berlina e prestazioni entusiasmanti. È un veicolo che ti fa sentire speciale ogni volta che lo guidi, una Gran Turismo completa che è invecchiata con una grazia eccezionale e che continua a far girare la testa al suo passaggio. Una scelta brillante per chi cerca distinzione, potenza e versatilità in un pacchetto indimenticabile.