Especificaciones y análisis del Audi A8
Potenza
334CV
Coppia
430Nm
Consumo
11.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1780kg
Prezzo
86,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
246 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A8 4.2 quattro tiptronic 6 vel. · 334 CV (2002-2005)
Descrizione generale
L'Audi A8 del 2003 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'apice del lusso e dell'ingegneria tedesca della sua epoca, un'ammiraglia progettata per dominare la strada con un'eleganza e una potenza che ancora oggi incutono rispetto. Salirci a bordo significa entrare in una dimensione dove comfort e prestazioni si fondono in modo magistrale.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'A8 4.2 è un'esperienza sensoriale indimenticabile. La spinta del V8 da 334 cavalli è potente e crea dipendenza, una forza erogata con una morbidezza squisita grazie al cambio Tiptronic a 6 velocità. La trazione quattro ti ancora all'asfalto, trasmettendo una sicurezza assoluta in ogni curva e condizione, mentre le sospensioni a quadrilatero deformabile ti isolano dal mondo esterno, trasformando ogni viaggio in uno scivolamento sereno e potente.
Design ed estetica
Il suo design è una lezione di eleganza senza tempo. Con oltre cinque metri di lunghezza, la sua silhouette si impone senza eccessi, con linee pulite e proporzionate che sono invecchiate con una dignità ammirevole. La costruzione in alluminio, il famoso Audi Space Frame, non era solo un vanto tecnologico che riduceva il peso a 1780 kg, ma contribuiva anche a quella sensazione di solidità e qualità percepita in ogni pannello. L'interno è un santuario di materiali nobili e finiture perfette, uno spazio dove il lusso si sente, non si esibisce.
Tecnologia e caratteristiche
Al suo lancio, l'A8 era una vetrina tecnologica su ruote. Il suo telaio in alluminio Audi Space Frame era rivoluzionario, offrendo rigidità e leggerezza. Il cuore della bestia, un motore V8 con 5 valvole per cilindro, e la trazione integrale permanente quattro, erano i tratti distintivi del marchio che garantivano un dinamismo superiore. A ciò si aggiungevano sospensioni avanzate e un servosterzo sensibile alla velocità, che offrivano un comfort di marcia imperiale o una fermezza sportiva a piacimento.
Concorrenza
Nell'olimpo delle grandi berline di rappresentanza, l'Audi A8 si confrontava con i titani dell'industria. La sua battaglia principale si combatteva contro la Mercedes-Benz Classe S, il punto di riferimento per comfort e lusso classico, e la BMW Serie 7, che puntava su un dinamismo e una tecnologia a volte controversa. Altri rivali come la Jaguar XJ aggiungevano un tocco di distinzione e design britannico, ma l'A8 si difendeva con il suo equilibrio unico tra tecnologia, la sicurezza della trazione quattro e una superba qualità costruttiva.
Conclusione
L'Audi A8 4.2 quattro di questa generazione è molto più di una berlina di lusso di seconda mano; è un pezzo di storia automobilistica. Un'auto che ha dimostrato che si poteva combinare il massimo comfort con prestazioni sportive e una sicurezza a prova di bomba. Sebbene la sua sete di benzina sia considerevole, con un consumo combinato di 11,9 l/100km, e la sua manutenzione richieda un portafoglio preparato, le sensazioni che offre in cambio sono difficili da eguagliare. È una macchina maestosa che continua a trasmettere una sensazione di potere e distinzione.