Audi S8 TFSI quattro · 571 CV (2021)

2022
Gasolina
AWD
Automático 8v
Audi A8 - Vista 1
Audi A8 - Vista 2
Audi A8 - Vista 3
Audi A8 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A8

Potenza

571CV

Coppia

-Nm

Consumo

11.4l/100

Emissioni

258g/km

0-100 km/h

3.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

2295kg

Prezzo

177,270

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

505 L

Serbatoio

82 L

Potenza

12 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima571 CV / 12 kW
Coppia massima0 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio82 L
Bagagliaio505 L

Analisi dettagliata della Audi S8 TFSI quattro · 571 CV (2021)

Descrizione generale

L'Audi S8 TFSI quattro è la massima espressione della berlina di rappresentanza secondo Audi, un veicolo che fonde magistralmente il lusso supremo con prestazioni da autentica supercar. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un santuario di comfort e tecnologia capace di trasformarsi in una bestia dell'asfalto con una semplice carezza all'acceleratore, rappresentando la perfetta dualità tra eleganza e potenza scatenata.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della S8 è un'esperienza che travolge i sensi. Il cuore di tutto è il suo motore V8, che spinge con una forza smisurata ma raffinata, catapultandoti da 0 a 100 km/h in incredibili 3,8 secondi. Senti come l'auto si contrae e scatta con una compostezza imperturbabile, grazie alla trazione quattro che si aggrappa all'asfalto. Il suono del motore è una melodia grave e coinvolgente che accompagna un'accelerazione che sembra non avere fine, il tutto avvolto in un silenzio e una morbidezza che ti isolano dal mondo esterno, creando una sensazione di potere assoluto e controllo totale.

Design ed estetica

Il design dell'Audi S8 è un esercizio di contenimento e sportività. La sua imponente carrozzeria di quasi 5,2 metri di lunghezza proietta un'immagine di autorità e prestigio, ma sono i dettagli a rivelare la sua vera natura. La griglia Singleframe specifica, i quattro terminali di scarico ovali e i cerchi di grandi dimensioni sono indizi sottili del suo potenziale. È un'estetica che non ha bisogno di urlare per essere ascoltata, una presenza magnetica che combina la sobrietà di una berlina di lusso con la tensione muscolare di un atleta d'élite.

Tecnologia e caratteristiche

La S8 è una vetrina tecnologica su ruote. Oltre al suo sofisticato motore V8 con sistema Mild-Hybrid a 48V che le conferisce la classificazione ECO, l'abitacolo è un ambiente digitale e minimalista. L'Audi Virtual Cockpit e il sistema MMI Touch Response con i suoi due schermi tattili centrali eliminano quasi completamente i pulsanti fisici, offrendo un'interazione futuristica. Ma la vera magia risiede nel suo telaio: la sospensione attiva predittiva legge la strada e regola ogni ruota in modo indipendente, raggiungendo un equilibrio quasi magico tra un comfort da tappeto volante e un'agilità che sfida le leggi della fisica per un'auto delle sue dimensioni e peso.

Concorrenza

Nell'esclusivo segmento delle berline ad altissime prestazioni, l'Audi S8 si confronta con i titani del settore. La sua rivale più diretta è la Mercedes-AMG S 63, che tradizionalmente offre un'esperienza di lusso opulento con un'erogazione di potenza altrettanto brutale. Un altro formidabile concorrente è la BMW Serie 7 nelle sue varianti più potenti, come la M760i, che si è sempre distinta per offrire una sensazione di guida più incentrata sul dinamismo e sulla connessione con il conducente. Ognuna rappresenta una filosofia diversa di lusso e velocità.

Conclusione

L'Audi S8 TFSI quattro è un'opera di ingegneria sublime, un veicolo per il cliente che desidera tutto e non accetta compromessi. È lo strumento definitivo per viaggiare a velocità di crociera indiavolate con un comfort e un silenzio assoluti, ma è anche una sportiva capace di strappare sorrisi su una strada tortuosa. Rappresenta l'apice delle prestazioni discrete, un lupo travestito da agnello che racchiude il meglio di due mondi in un modo che pochissime auto al mondo possono eguagliare.