Especificaciones y análisis del Audi A8
Potenza
260CV
Coppia
330Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
237g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1815kg
Prezzo
78,430€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 4 porte
500 L
90 L
191 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi A8 L 3.2 FSI multitronic · 260 CV (2007-2008)
Descrizione generale
L'Audi A8 L del 2008 è la massima espressione del lusso e della rappresentanza secondo Audi. In questa versione a passo lungo, con il suo motore 3.2 FSI da 260 cavalli, si presenta come un'ammiraglia che combina un'eleganza senza tempo con una presenza imponente sulla strada. È un veicolo che non ha bisogno di urlare il suo status, lo sussurra con ogni linea della sua carrozzeria e ogni dettaglio della sua costruzione.
Esperienza di guida
Al volante, l'A8 L si sente come un viaggio in prima classe sull'asfalto. Il motore V6 eroga i suoi 260 CV in modo sereno e progressivo, senza alcuna bruschezza, perfettamente gestito dalla morbida trasmissione multitronic. La sospensione a quadrilatero deformabile e il suo enorme passo la trasformano in un tappeto magico che isola gli occupanti dal mondo esterno, divorando chilometri in autostrada con un silenzio e un comfort che emozionano. Non è una sportiva, è una macchina da viaggio progettata per il massimo comfort.
Design ed estetica
Il suo design è una lezione di sobrietà e proporzioni perfette. La 'L' nel suo nome si traduce in una silhouette allungata e maestosa che ispira rispetto. Le linee sono pulite, classiche di Audi, fuggendo da qualsiasi ostentazione. All'interno, è un santuario del lusso. Lo spazio, specialmente nei posti posteriori, è semplicemente colossale. I materiali, dal legno alla pelle e all'alluminio, sono di una qualità superba e sono assemblati con una precisione millimetrica che delizia i sensi.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa A8 era una vetrina dell'avanguardia tecnica di Audi. Il suo motore a iniezione diretta FSI e aspirazione variabile rappresentava un'ingegneria avanzata per l'epoca, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La costruzione leggera con un ampio uso di alluminio nel telaio e nella carrozzeria, insieme a una sofisticata sospensione e allo sterzo con assistenza variabile, dimostravano l'impegno del marchio per l'innovazione al servizio del comfort e della sicurezza.
Concorrenza
Nell'olimpo delle grandi berline di rappresentanza, l'Audi A8 L si confrontava direttamente con i suoi eterni rivali tedeschi. La Mercedes-Benz Classe S era il punto di riferimento per lusso e comfort assoluto, mentre la BMW Serie 7 offriva un approccio leggermente più dinamico e incentrato sul piacere di guida. L'A8 si posizionava come l'alternativa del lusso discreto, dell'eleganza tecnologica e di una qualità costruttiva impeccabile.
Conclusione
L'Audi A8 L 3.2 FSI è molto più di un'auto; è una dichiarazione di intenti. È la scelta per chi cerca il massimo comfort, uno spazio interno travolgente e una qualità di fabbricazione eccezionale, il tutto avvolto in un design elegante e discreto. Sebbene il suo motore V6 non sia il più potente della gamma, offre una raffinatezza squisita e prestazioni più che sufficienti per viaggiare in totale serenità. Un capolavoro di ingegneria che, ancora oggi, continua a trasmettere una sensazione di lusso e solidità incomparabili.