Especificaciones y análisis del Audi Cabrio
Potenza
344CV
Coppia
410Nm
Consumo
12.6l/100
Emissioni
302g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1970kg
Prezzo
74,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 porte
315 L
63 L
253 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi Cabrio S4 4.2 quattro tiptronic · 344 CV (2008-2009)
Descrizione generale
L'Audi S4 Cabrio del 2008 è l'incarnazione della libertà e della potenza. Un'elegante decappottabile che nasconde sotto il cofano il cuore di una bestia: un glorioso motore V8 da 4.2 litri. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un invito a godersi ogni chilometro con il cielo come tetto e una sinfonia meccanica come colonna sonora.
Esperienza di guida
Guidare questa S4 è un'esperienza viscerale. Il ruggito del V8 aspirato quando supera i 3500 giri al minuto crea dipendenza, un suono puro e potente che non si trova più. L'accelerazione è poderosa e ti incolla al sedile, mentre la trazione integrale quattro trasmette una sicurezza incrollabile in qualsiasi curva, indipendentemente dal tempo. Il cambio Tiptronic a 6 velocità offre passaggi fluidi per un viaggio rilassato, ma risponde con grinta quando richiesto. È il perfetto equilibrio tra una gran turismo macina-chilometri e una macchina di pure emozioni a cielo aperto.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo e muscoli contenuti. La classica griglia Singleframe di Audi e le linee fluide della carrozzeria si combinano con dettagli sportivi S, come i cerchi da 18 pollici e i quattro terminali di scarico, che ne tradiscono il vero potenziale. La capote in tela si integra alla perfezione, mantenendo una silhouette distinta sia aperta che chiusa. All'interno, ti accoglie un abitacolo dove la qualità è protagonista, con materiali pregiati, assemblaggi perfetti e un'ergonomia studiata affinché tutto sia a portata di mano, creando un'atmosfera di lusso e sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo nucleo tecnologico risiede un gioiello dell'ingegneria tedesca: il motore V8 da 4.2 litri con cinque valvole per cilindro, un'opera d'arte capace di girare fino a 7000 giri/min. La potenza è gestita attraverso il leggendario sistema di trazione integrale permanente quattro, che garantisce un'aderenza e una dinamica eccezionali. Le sospensioni a quadrilatero su entrambi gli assi e lo sterzo con assistenza variabile in base alla velocità dimostrano un telaio sofisticato, progettato per offrire sia comfort nei lunghi viaggi sia precisione quando la strada diventa tortuosa.
Concorrenza
All'epoca, questa Audi S4 Cabrio si scontrò con titani tedeschi. La sua rivale più diretta era la BMW M3 Cabrio (E93), che offriva anch'essa un V8 ad alti regimi ma con un approccio più radicale e sportivo. D'altra parte, la Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet si presentava come un'alternativa più focalizzata sul lusso e sul comfort, con un carattere meno aggressivo. L'Audi si posizionò intelligentemente nel mezzo, offrendo un mix unico di prestazioni entusiasmanti, sicurezza per tutto l'anno grazie alla trazione quattro e un'eleganza discreta.
Conclusione
L'Audi S4 Cabrio 4.2 quattro è molto più di un'auto veloce; è una macchina per creare ricordi. Rappresenta un'epoca d'oro dei motori di grossa cilindrata, offrendo un'esperienza di guida autentica ed emozionante che si sta perdendo. È la compagna ideale per chi apprezza il suono di un V8, la sicurezza della trazione integrale e il piacere di viaggiare senza tetto. Sebbene il suo consumo sia elevato, è il piccolo prezzo da pagare per possedere un pezzo di ingegneria così speciale, un futuro classico che emoziona semplicemente girando la chiave.