Especificaciones y análisis del Audi e-tron
Potenza
224CV
Coppia
355Nm
Consumo
22.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
2555kg
Prezzo
88,130€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
AWD
5 / 5 porte
555 L
- L
165 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi e-tron Sportback 55 quattro · 224 CV (2020-2022)
Descrizione generale
L'Audi e-tron Sportback 55 quattro ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, fondendo la tradizione di lusso e prestazioni di Audi con la promessa di un futuro elettrico. Non è solo un'auto, è la materializzazione dell'avanguardia su ruote, un SUV con l'anima di una coupé che ridefinisce la mobilità premium e ti invita a vivere la guida in un modo completamente nuovo ed emozionante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'e-tron Sportback significa immergersi in un'oasi di silenzio e calma, finché non si preme l'acceleratore. La risposta è istantanea, un'ondata di potenza elettrica che ti incolla al sedile e ti lancia da 0 a 100 km/h in appena 5,7 secondi, il tutto in un'assenza quasi totale di rumore. Il suo peso elevato svanisce in marcia grazie a un baricentro molto basso e alla trazione integrale quattro, che trasmette una sensazione di stabilità e sicurezza incrollabile in qualsiasi circostanza. È un'esperienza di guida duplice: serena e rilassante nell'uso quotidiano, e visceralmente potente quando glielo chiedi.
Design ed estetica
Il design è pura emozione. La linea del tetto discendente in stile coupé trasforma la robusta silhouette di un SUV in una scultura atletica ed elegante. Ogni linea fluisce con uno scopo, dall'imponente griglia Singleframe, reinterpretata per l'era elettrica, alla distintiva firma luminosa posteriore. All'interno, l'e-tron Sportback ti accoglie in un ambiente di lusso tecnologico, dove materiali di altissima qualità e un assemblaggio perfetto creano un abitacolo che è un piacere sia per la vista che per il tatto.
Tecnologia e caratteristiche
Questo modello è una vetrina tecnologica. L'interno è dominato dal sistema MMI touch response con i suoi due schermi tattili e l'acclamato Audi Virtual Cockpit, che offrono un'interazione intuitiva e futuristica. Ma la vera magia risiede nel suo sistema di propulsione: una grande batteria da 95 kWh che garantisce una solida autonomia fino a 446 km e, soprattutto, una capacità di ricarica rapida da 150 kW che all'epoca era un punto di riferimento, permettendo di recuperare gran parte dell'energia in tempi molto ridotti. È tecnologia pensata per rendere la vita elettrica facile ed emozionante.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, l'e-tron Sportback si è confrontato con titani come la Tesla Model X, la Mercedes-Benz EQC e la Jaguar I-PACE. Rispetto a loro, l'Audi si è distinta per offrire una qualità costruttiva e una raffinatezza degli interni superiori, più vicine al lusso tradizionale europeo. Mentre la Tesla puntava sul minimalismo e sull'accelerazione bruta, e l'EQC sul comfort, l'e-tron ha trovato il suo spazio offrendo un equilibrio magistrale tra design, qualità percepita, comfort di marcia e un'esperienza utente familiare per chi proveniva da un'auto premium a combustione.
Conclusione
L'Audi e-tron Sportback 55 quattro è molto più di un SUV elettrico; è la prova che la transizione alla mobilità elettrica non implica rinunciare al lusso, alla sportività né alla qualità. È un veicolo che emoziona per il suo design, affascina per il suo silenzio e la sua spinta, e convince per la sua tecnologia e la sua eccezionale qualità di guida. Rappresenta un passo audace e molto ben eseguito da parte di Audi, un'auto che ti fa sentire come se stessi guidando il futuro, ma con la stabilità e la solidità del miglior presente.