Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Audi Q5 - Vista 1
Audi Q5 - Vista 2
Audi Q5 - Vista 3
Audi Q5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi Q5

Potenza

313CV

Coppia

650Nm

Consumo

6.8l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1995kg

Prezzo

71,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

540 L

Serbatoio

75 L

Potenza

230 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima313 CV / 230 kW
Coppia massima650 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio75 L
Bagagliaio540 L

Analisi dettagliata della Audi SQ5 3.0 TDI 313 CV quattro tiptronic 8 vel. (2015)

Descrizione generale

L'Audi SQ5 del 2015 non è un SUV qualunque. È una pietra miliare, il primo modello 'S' di Audi a montare un motore diesel e il primo ad adornare la carrozzeria di un SUV. Rappresenta un'audace dichiarazione di intenti: la fusione della forza inarrestabile di un motore TDI con l'emozione e il prestigio della sportività Audi, creando un veicolo familiare con il cuore di un atleta.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della SQ5 è un'esperienza viscerale. Il motore V6 biturbo diesel da 313 CV e 650 Nm di coppia ti schiaccia contro il sedile con una forza che sfida la logica. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,1 secondi è solo l'inizio; è la ripresa a qualsiasi regime che ti lascia senza fiato. Grazie alla trazione quattro, tutta quella potenza viene trasmessa all'asfalto con una sicurezza imperturbabile, mentre il cambio Tiptronic a 8 velocità orchestra la sinfonia meccanica con fluidità e rapidità. E il suono... un attuatore nello scarico trasforma il mormorio del diesel in un rombo profondo e coinvolgente che ti fa dimenticare completamente il carburante che scorre nelle sue vene.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di contenimento e sportività. Mantiene l'elegante silhouette della Q5, ma la arricchisce con dettagli che ne tradiscono la natura. La griglia Singleframe in grigio platino, gli specchietti retrovisori con calotta in alluminio, gli imponenti cerchi da 20 pollici e il quadruplo terminale di scarico ne annunciano il potenziale senza eccessi. All'interno, l'atmosfera è puro Audi: una qualità dei materiali squisita si combina con sedili sportivi che ti avvolgono nelle curve e un volante appiattito che ti invita a guidare. È un lupo travestito da agnello, lussuoso e minaccioso in egual misura.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle si nasconde un arsenale tecnologico di primo livello per la sua epoca. Il protagonista è il motore 3.0 TDI con doppio turbocompressore, un'opera di ingegneria che massimizza potenza ed efficienza. Questo è abbinato all'infallibile trazione integrale permanente quattro e a un cambio con convertitore di coppia a 8 rapporti, un insieme che garantisce prestazioni in ogni circostanza. Lo sterzo elettromeccanico con assistenza variabile e un telaio ribassato e messo a punto da quattro GmbH assicurano un'agilità sorprendente per un veicolo di quasi due tonnellate.

Concorrenza

Al suo lancio, l'Audi SQ5 TDI giocava in un campionato a parte. Creò una nicchia in cui la potenza diesel e il formato SUV ad alte prestazioni si incontravano. Il suo concorrente più diretto fu la BMW X3 xDrive35d, che offriva un concetto simile di sei cilindri diesel e grandi prestazioni. In seguito, la Porsche Macan S Diesel si posizionò come un rivale formidabile in termini di dinamica e prestigio del marchio. Tuttavia, la SQ5 ha sempre mantenuto il suo carattere unico, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni mozzafiato e un'efficienza su strada che le sue controparti a benzina non potevano eguagliare.

Conclusione

L'Audi SQ5 TDI è molto più di un'auto veloce; è un'icona che ha ridefinito ciò che un SUV diesel poteva essere. Ha dimostrato che efficienza ed emozione non si escludono a vicenda, creando una macchina a doppia faccia: un compagno di viaggio instancabile e confortevole che poteva trasformarsi in una bestia divoratrice di asfalto con un semplice tocco dell'acceleratore. È il ricordo di un'epoca d'oro per i motori diesel ad alte prestazioni, un futuro classico che combina magistralmente praticità, lusso e una sportività travolgente.