Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambition (2010-2011)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del Audi Q7

Potenza

239CV

Coppia

550Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

195g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Max.

215km/h

Peso

2345kg

Prezzo

64,630

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

775 L

Serbatoio

100 L

Potenza

176 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima239 CV / 176 kW
Coppia massima550 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio100 L
Bagagliaio775 L

Analisi dettagliata della Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambition (2010-2011)

Descrizione generale

L'Audi Q7 del 2009 non è solo un SUV, è una dichiarazione di intenti su ruote. Un colosso che ha ridefinito il lusso e la versatilità nel suo segmento. Questa versione, equipaggiata con il robusto motore 3.0 TDI da 240 cavalli e l'avanzata trazione quattro, è stata perfezionata con l'introduzione del cambio Tiptronic a 8 velocità, promettendo un'esperienza di guida sublime e un'efficienza migliorata. Salirci a bordo significa entrare in un mondo di potenza, spazio e prestigio.

Esperienza di guida

Al volante, il Q7 trasmette una sensazione di dominio assoluto. La spinta del motore V6 TDI è potente e costante fin dai bassi regimi, muovendo le sue oltre 2,3 tonnellate con una disinvoltura sorprendente. Il cambio Tiptronic a 8 marce lavora con una morbidezza squisita, facendo sembrare i lunghi viaggi una passeggiata sulle nuvole. La trazione quattro conferisce una stabilità incrollabile, offrendo una sicurezza che ti avvolge e ti fa sentire invulnerabile a qualsiasi condizione climatica o tipo di strada. È un santuario su ruote che isola dal mondo esterno, ma che ti connette alla strada in un modo unico e potente.

Design ed estetica

Il suo design è un'opera di potenza ed eleganza. L'imponente griglia Singleframe e le sue linee fluide scolpiscono una carrozzeria monumentale che, nonostante i suoi oltre cinque metri di lunghezza, irradia dinamismo. Ogni dettaglio esterno urla 'premium'. All'interno, l'abitacolo è una cattedra di qualità ed ergonomia. I materiali sono squisiti al tatto e alla vista, e lo spazio è semplicemente sovrano, offrendo un comfort di prima classe per tutti gli occupanti in un bagagliaio gigantesco da 775 litri. È un salotto di lusso con cui divorare chilometri senza sentire il passare del tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo cuore tecnologico batte la leggendaria trazione integrale permanente quattro, un sistema che garantisce motricità e sicurezza eccezionali. Il motore 3.0 TDI, con la sua iniezione common-rail e il sistema Stop-Start, rappresentava un grande equilibrio tra prestazioni e un consumo contenuto per le sue dimensioni. L'introduzione della trasmissione Tiptronic a 8 velocità è stata un salto di qualità, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrare superati, all'epoca, il Q7 era una vetrina tecnologica che indicava la strada da seguire nell'industria.

Concorrenza

Nell'arena dei titani, l'Audi Q7 affrontava una concorrenza agguerrita. Il suo principale rivale era il BMW X5, che offriva una guida più sportiva e agile. Il Mercedes-Benz ML competeva con un approccio più incentrato sul comfort e sull'eleganza classica. Da un punto di vista più prestazionale, il Porsche Cayenne condivideva la piattaforma ma offriva un carattere molto più radicale. E non possiamo dimenticare il Range Rover Sport, l'aristocratico britannico che giocava la carta del lusso e della capacità fuoristrada estrema. Una battaglia di giganti in cui il Q7 si distingueva per il suo equilibrio, il suo immenso spazio interno e la sua qualità costruttiva.

Conclusione

L'Audi Q7 3.0 TDI di questa generazione è molto più di una grande auto; è un instancabile compagno di vita. Un veicolo che fa tutto bene: è comodo, incredibilmente spazioso, sicuro e potente. Rappresenta il culmine del SUV di lusso della sua epoca, un veicolo pensato per viaggiare in prima classe indipendentemente dalla destinazione. Anche se il tempo passa, la sua presenza imponente e la sensazione di qualità che emana rimangono rilevanti oggi come il primo giorno, lasciando un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.