Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
340CV
Coppia
450Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
4.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1550kg
Prezzo
67,880€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 porte
290 L
60 L
250 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2012-2014)
Descrizione generale
L'Audi TT RS del 2012 non è semplicemente una coupé sportiva; è l'incarnazione dell'audacia di Audi in un formato compatto e squisito. Prendendo come base l'iconico design della TT, la divisione RS ha iniettato una massiccia dose di adrenalina, incentrata su un motore leggendario: il 2.5 TFSI a cinque cilindri. Quest'auto non solo prometteva velocità, ma offriva un'esperienza sensoriale completa, unendo l'usabilità quotidiana a prestazioni da supercar che lasciavano senza fiato chiunque osasse sfidarla.
Esperienza di guida
Guidare questa TT RS è una sinfonia di emozioni. Girando la chiave, il motore a cinque cilindri si risveglia con un rombo gutturale e unico che fa venire la pelle d'oca, un'eco delle leggendarie Audi da rally. Ogni pressione sull'acceleratore scatena un'ondata di coppia che ti incolla al sedile, catapultandoti da 0 a 100 km/h in folgoranti 4,3 secondi. La trazione quattro ti ancora all'asfalto con una fiducia incrollabile, permettendoti di affrontare le curve con precisione chirurgica, mentre il cambio S tronic cambia marcia in modo istantaneo e brutale. È una macchina che ti fa sentire invincibile, un turbine di potenza e controllo che trasforma ogni viaggio in un evento memorabile.
Design ed estetica
Visivamente, la TT RS è un'opera d'arte funzionale. Mantiene la silhouette pura e arrotondata della TT, ma la impreziosisce con dettagli che urlano prestazioni. L'imponente alettone posteriore fisso, le enormi prese d'aria anteriori e la griglia a nido d'ape non sono una mera decorazione; sono una dichiarazione d'intenti. I terminali di scarico ovali, segno distintivo dei modelli RS, completano un posteriore muscoloso e perfettamente proporzionato. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con una qualità eccezionale, materiali nobili come pelle e alluminio, e un design puramente incentrato sul guidatore. È un santuario di sportività ed eleganza.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore tecnologico di questa bestia è il suo motore 2.5 TFSI a cinque cilindri, un gioiello di ingegneria che combina iniezione diretta e turbocompressione per erogare 340 cavalli di pura furia. Questa potenza è gestita attraverso la rapidissima trasmissione a doppia frizione S tronic e trasmessa a terra tramite l'efficace sistema di trazione integrale quattro, che garantisce una motricità superlativa in qualsiasi condizione. Il telaio, messo a punto da quattro GmbH, insieme a un sistema frenante sovradimensionato, assicura che il controllo sia sempre all'altezza delle prestazioni stratosferiche dell'insieme.
Concorrenza
All'epoca, l'Audi TT RS affrontò una concorrenza agguerrita e di grande pedigree. Il suo principale avversario era la Porsche Cayman S, una purista con motore centrale e trazione posteriore che rappresentava l'apice dell'agilità. Dovette anche misurarsi con la BMW 1M Coupé, una macchina selvaggia ed estremamente divertente da guidare. Di fronte a loro, la TT RS offriva una proposta unica: la sicurezza e l'efficacia della trazione integrale e il carattere inconfondibile del suo motore a cinque cilindri, diventando l'arma definitiva per qualsiasi strada e qualsiasi condizione climatica.
Conclusione
L'Audi TT RS Coupé del 2012 è molto più di un'auto veloce; è una leggenda moderna. Rappresenta il culmine di una formula che combina un design senza tempo, una potenza smisurata e una tecnologia che ispira fiducia. È una 'baby supercar' che offre sensazioni pure senza sacrificare la qualità e la raffinatezza tipiche di Audi. Il suo motore a cinque cilindri non è solo un pezzo meccanico, è l'anima dell'auto, un componente che la eleva alla categoria di futuro classico. È un pezzo da collezione che si gode intensamente ad ogni chilometro.