Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV quattro (2006)

1999
Gasolina
AWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Audi TT

Potenza

190CV

Coppia

240Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Max.

226km/h

Peso

1540kg

Prezzo

41,320

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

180 L

Serbatoio

62 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio180 L

Analisi dettagliata della Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV quattro (2006)

Descrizione generale

L'Audi TT Roadster di prima generazione non è solo un'auto; è una dichiarazione di principi, un'icona del design automobilistico che ha trasceso la sua epoca. Questa versione, equipaggiata con il vivace motore 1.8T da 190 CV e la sicurezza della trazione quattro, rappresenta il culmine di un modello che ha fatto innamorare il mondo. Salirci a bordo significa connettersi con un pezzo di storia, una scultura su ruote che promette emozioni a cielo aperto.

Esperienza di guida

Guidare questa TT Roadster è un'esperienza sensoriale completa. Il motore 1.8T spinge con una forza coinvolgente fin dai bassi regimi, accompagnato dal sottile fischio del turbo che diventa la colonna sonora di ogni accelerazione. Il cambio manuale a sei marce ti rende partecipe della meccanica, mentre la trazione quattro offre una fiducia incrollabile, permettendoti di affrontare le curve con una precisione e una sicurezza sbalorditive, indipendentemente dal tempo. Non è la sportiva più radicale, ma la sensazione di controllo, il vento sul viso e la solidità dell'insieme creano un legame emotivo profondo e gratificante.

Design ed estetica

Il suo design è semplicemente senza tempo. Ispirato alla scuola Bauhaus, ogni linea e ogni curva della TT fluiscono con una purezza e una simmetria quasi perfette. È un'auto che sembra scolpita in un unico pezzo di metallo, un esercizio di minimalismo e audacia che continua a far girare la testa decenni dopo. All'interno, la magia continua con un abitacolo che è un'opera d'arte in sé. L'uso estensivo di alluminio spazzolato nelle bocchette dell'aria, nella strumentazione e nei comandi crea un'atmosfera sportiva, tecnologica e di una qualità eccezionale che ti avvolge e ti fa sentire in un posto molto speciale.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle di design si nasconde un'ingegneria avanzata per l'epoca. Il cuore è l'acclamato motore da 1.8 litri con cinque valvole per cilindro, turbo e intercooler, un gioiello di efficienza e prestazioni. Ma la vera stella tecnologica è il suo sistema di trazione integrale quattro, basato su una frizione Haldex, che distribuisce la potenza in modo intelligente per garantire la massima motricità in ogni circostanza. Questo dispiegamento meccanico, combinato con una struttura rigida e un telaio ben messo a punto, definisce il suo carattere di sportiva versatile e sicura.

Concorrenza

All'epoca, l'Audi TT Roadster affrontò una concorrenza agguerrita. Si misurava con la purezza della trazione posteriore della BMW Z4, che offriva una guida più affilata, e con il comfort e la raffinatezza della Mercedes-Benz SLK e il suo tetto rigido retrattile. La Porsche Boxster era il punto di riferimento per il dinamismo puro, sebbene a un prezzo superiore. Di fronte a loro, la TT giocava le sue carte: un design assolutamente unico e iconico, la sicurezza per tutto l'anno della trazione quattro e una qualità degli interni che faceva la differenza, creando una proposta irresistibile e senza pari.

Conclusione

L'Audi TT Roadster 1.8 T quattro è molto più della somma delle sue parti. È un'esperienza di guida che si rivolge direttamente al cuore. Un'auto che bilancia magistralmente un design leggendario, prestazioni emozionanti e accessibili, e una versatilità che poche cabriolet possono offrire. È un classico moderno che non ha perso un briciolo del suo carisma, un rifugio di sensazioni pure e una testimonianza di un'epoca in cui Audi ha osato sognare e trasformare una concept car in una leggenda per le strade.