Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1375kg
Prezzo
37,290€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
2 / 2 porte
250 L
- L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2011-2012)
Descrizione generale
L'Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic è l'incarnazione del piacere di guida a cielo aperto. Rappresenta un'era in cui il design iconico e l'ingegneria tedesca si sono uniti per creare una sportiva a due posti che non è solo un'auto, ma una dichiarazione di stile e libertà. Con il suo motore turbo e il suo telaio agile, promette un'esperienza emozionante e accessibile, avvolta nella qualità premium che caratterizza Audi.
Esperienza di guida
Guidare questa TT Roadster è una sinfonia di sensazioni. Aprendo la capote, il mondo si apre e il suono del motore 1.8 TFSI accompagna ogni accelerazione con un piacevole mormorio. I 160 cavalli si sentono vivi ed energici grazie alla coppia disponibile fin dai bassi regimi, spingendo con decisione. Il cambio S tronic a doppia frizione è una meraviglia di rapidità e fluidità, rendendo ogni cambiata istantanea e coinvolgente. Il suo telaio si sente agile e ben piantato sull'asfalto, trasmettendo una fiducia che invita a godersi ogni curva sentendo il vento e il sole.
Design ed estetica
Il design dell'Audi TT di seconda generazione è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee fluide e arrotondate, ispirate alla Bauhaus, creano una silhouette inconfondibile e muscolosa. Come Roadster, la sua capote in tela si integra alla perfezione, mantenendo la purezza del suo profilo sia aperta che chiusa. L'interno è un esempio di minimalismo e qualità, con materiali eccellenti e un'ergonomia incentrata sul conducente. Ogni dettaglio, dalle bocchette dell'aria circolari al volante appiattito, grida sportività e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle scultorea, la TT Roadster ospitava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il cuore è il motore 1.8 TFSI, che combina iniezione diretta e turbocompressore per offrire una risposta immediata e un'efficienza sorprendente. La trasmissione S tronic a 7 velocità con doppia frizione era un punto di riferimento sul mercato, permettendo cambi di marcia quasi impercettibili e fulminei. Inoltre, il suo servosterzo elettrico sensibile alla velocità e un telaio ben messo a punto garantivano un comportamento dinamico preciso e sicuro.
Concorrenza
All'epoca, l'Audi TT Roadster si confrontava con rivali di grosso calibro nell'esclusivo segmento delle roadster premium. Il suo principale concorrente era la BMW Z4, che offriva un'esperienza di guida più purista con la sua trazione posteriore. Un altro grande avversario era la Mercedes-Benz SLK, che giocava la carta del comfort e della tecnologia. Sebbene con un approccio diverso, la Mazda MX-5 è sempre stata un'alternativa da considerare per la sua leggerezza e la sua connessione ineguagliabile con la strada.
Conclusione
L'Audi TT Roadster 1.8 TFSI S tronic è molto più di una semplice decappottabile; è un'icona di design e una compagna di viaggio eccezionale. Offre un equilibrio magistrale tra prestazioni emozionanti, un'estetica che fa innamorare e la qualità costruttiva di Audi. Non è la sportiva più radicale, ma una delle più complete e desiderabili, capace di trasformare un tragitto di routine in un momento speciale. Una scelta perfetta per chi cerca di godersi la guida a cielo aperto con stile e comfort.