Especificaciones y análisis del Audi TT
Potenza
340CV
Coppia
450Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1610kg
Prezzo
69,580€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 porte
250 L
60 L
250 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2010-2012)
Descrizione generale
L'Audi TT RS Roadster del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Combina la libertà di una cabriolet con la furia di una sportiva di razza. Sotto il suo cofano batte un cuore unico: un motore a cinque cilindri da 2.5 litri che eroga 340 cavalli di potenza, una melodia che fa innamorare qualsiasi appassionato di motori. È la macchina perfetta per sentire il vento e l'asfalto come mai prima d'ora.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della TT RS Roadster è un'esperienza viscerale. L'accelerazione è brutale, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 4,4 secondi grazie ai suoi 450 Nm di coppia disponibili fin dai bassi regimi. Il suono del motore a cinque cilindri crea dipendenza, un rombo profondo e caratteristico che diventa la colonna sonora perfetta per qualsiasi viaggio. La trazione quattro ti incolla all'asfalto con una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare le curve con una precisione millimetrica, mentre il cambio a doppia frizione S tronic cambia marcia istantaneamente. Guidarla a cielo aperto è pura euforia.
Design ed estetica
Il design dell'Audi TT RS Roadster è un mix perfetto di eleganza e aggressività. La sua silhouette compatta e muscolosa è accentuata da dettagli specifici della linea RS, come le grandi prese d'aria e i cerchi da 18 pollici che a malapena nascondono freni di generose dimensioni. La capote in tela si ripiega rapidamente per trasformarne l'aspetto e le sensazioni. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un'atmosfera sportiva e di alta qualità, con un design minimalista incentrato sul guidatore, dove ogni comando è esattamente dove ti aspetti che sia.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua potenza, la TT RS Roadster è una vetrina tecnologica della sua epoca. Il motore 2.5 TFSI a cinque cilindri, con iniezione diretta e turbocompressore, è un'opera di ingegneria che combina prestazioni e un carattere unico. La potenza è gestita attraverso il rapidissimo cambio S tronic a sette velocità e trasmessa all'asfalto tramite l'efficace sistema di trazione integrale quattro, che garantisce una motricità eccezionale in qualsiasi circostanza. Il telaio, con una sospensione anteriore McPherson e posteriore a quadrilatero deformabile, offre un superbo equilibrio tra agilità e comfort.
Concorrenza
Al suo lancio, l'Audi TT RS Roadster ha affrontato una concorrenza agguerrita nell'esclusivo segmento delle cabriolet ad alte prestazioni. Le sue rivali più dirette erano la Porsche Boxster S, un punto di riferimento per il suo equilibrio e il motore centrale; la BMW Z4 sDrive35is, con il suo potente sei cilindri in linea e il tetto rigido retrattile; e l'imponente Mercedes-Benz SLK 55 AMG, che offriva la forza bruta di un motore V8 aspirato. Di fronte a loro, l'Audi contrapponeva il suo singolare motore a cinque cilindri e la sua infallibile trazione quattro.
Conclusione
L'Audi TT RS Roadster del 2010 è molto più di una semplice auto sportiva; è una macchina per generare emozioni. Offre prestazioni esplosive, un suono che fa innamorare e la sicurezza della trazione quattro, il tutto avvolto in un design senza tempo e con la possibilità di godersela a cielo aperto. È un'auto passionale, un futuro classico che rappresenta una delle epoche d'oro dei motori a combustione. Un gioiello per chi cerca sensazioni pure senza rinunciare alla qualità Audi.