Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Potenza
640CV
Coppia
800Nm
Consumo
16.7l/100
Emissioni
388g/km
0-100 km/h
4s
Vel. Max.
325km/h
Peso
2395kg
Prezzo
280,103€
Riassunto tecnico
Gasolina o etanol
Automático 6v
AWD
2 / 2 porte
235 L
90 L
471 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Bentley Continental Supersports Convertible ISR · 640 CV (2011-2012)
Descrizione generale
Presentiamo una leggenda su ruote, la Bentley Continental Supersports Convertible ISR. Non è solo una cabriolet di lusso, è la celebrazione di un record mondiale di velocità su ghiaccio, un'edizione limitata che racchiude la massima espressione di potenza ed esclusività di Bentley. Un'auto nata per lasciare un segno indelebile sull'asfalto e nella memoria.
Esperienza di guida
Guidare questa bestia è un'esperienza viscerale che sovraccarica i sensi. Premendo l'acceleratore, i 640 cavalli del motore W12 ti schiacciano contro il sedile con una forza brutale e un ruggito da far accapponare la pelle. Nonostante le sue quasi 2,4 tonnellate, accelera da 0 a 100 in soli 4 secondi, un'impresa che sfida la fisica. La trazione integrale ti dà un'immensa fiducia per scatenare i suoi 800 Nm di coppia, mentre a cielo aperto, il vento e il suono del motore creano una sinfonia di velocità e libertà che crea semplicemente dipendenza.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. La silhouette muscolosa ed elegante della Continental GTC è accentuata da dettagli esclusivi della versione Supersports, come gli enormi cerchi da 20 pollici e le aggressive prese d'aria. È un'auto che incute rispetto, una scultura di metallo e lusso che combina l'opulenza britannica con una sportività senza compromessi. Aprendo la capote, si trasforma in uno yacht da strada, pronto per essere ammirato a ogni semaforo e in ogni curva.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il suo cofano batte un cuore di ingegneria superlativa: un motore W12 biturbo da 6.0 litri in grado di funzionare con bioetanolo, un'impresa tecnica per la sua epoca. La potenza è gestita tramite un cambio automatico Quickshift, più rapido e preciso, e un sistema di trazione integrale permanente che garantisce un'aderenza fenomenale. Per fermare questa mole lanciata a 325 km/h, dispone di giganteschi freni carboceramici, una tecnologia derivata direttamente dalle corse.
Concorrenza
Nell'olimpo delle super-cabriolet del suo tempo, la Continental Supersports Convertible ISR si misurava con titani come l'Aston Martin DBS Volante o la Mercedes-Benz SL 65 AMG. Tuttavia, pochi potevano eguagliare la sua combinazione unica di lusso artigianale, comfort imperiale e una potenza così smisurata. Era, e rimane, una categoria a sé stante, una gran turismo che ha osato essere una supercar.
Conclusione
La Bentley Continental Supersports Convertible ISR è molto più di un'auto; è un'opera d'arte, un eccesso glorioso e un capitolo indimenticabile nella storia dell'automobilismo. Rappresenta l'apice di un'era, in cui l'emozione del motore a combustione veniva spinta al limite senza chiedere scusa. Possederne e guidarne una è un privilegio, un'esperienza che ti connette con l'essenza più pura del lusso e delle prestazioni estreme.