Especificaciones y análisis del Bentley Continental GTC
Potenza
575CV
Coppia
700Nm
Consumo
14.9l/100
Emissioni
347g/km
0-100 km/h
4.7s
Vel. Max.
314km/h
Peso
2570kg
Prezzo
263,084€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 2 porte
260 L
90 L
423 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Bentley Continental GT Convertible · 575 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La Bentley Continental GTC del 2012 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione d'intenti su ruote. Una cabriolet che fonde la più squisita opulenza britannica con una forza bruta smisurata, incarnata nel suo maestoso motore W12. Guidarla significa entrare in un mondo dove lusso e prestazioni estreme coesistono in perfetta armonia, un santuario di esclusività a cielo aperto.
Esperienza di guida
Premere l'acceleratore della Continental GTC significa scatenare una tempesta controllata. I 700 Nm di coppia ti incollano al sedile con una veemenza aristocratica, mentre il motore a 12 cilindri emette un ruggito profondo e coinvolgente che si amplifica rimuovendo la capote. Nonostante le sue oltre 2,5 tonnellate, la trazione integrale e le sospensioni pneumatiche trasmettono una sensazione di stabilità e sicurezza incrollabile, permettendo di divorare chilometri di autostrada con un comfort imperiale o di affrontare curve con un'agilità sorprendente. È un'esperienza duale: una tranquilla passeggiata sentendo la brezza o un viaggio supersonico che comprime il tempo e lo spazio.
Design ed estetica
Il design della Continental GTC è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee muscolose e fluide scolpiscono una silhouette imponente ed elegante, con un cofano interminabile che ospita il gioiello della corona e una coda larga che ne sottolinea la potenza. Ogni dettaglio, dall'iconica griglia a nido d'ape ai doppi fari, urla Bentley. Aprendo la portiera, si viene accolti da un abitacolo che è una festa per i sensi, uno spazio rivestito a mano con le pelli più morbide e i legni più pregiati. È la massima espressione della Gran Turismo britannica, tanto spettacolare con la capote chiusa quanto a cielo aperto.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il suo cuore sia un colosso meccanico, la Continental GTC del 2012 avvolgeva la sua forza in una tecnologia avanzata per l'epoca. Il cambio automatico a 8 velocità gestisce la potenza con una fluidità e una rapidità notevoli, mentre il sistema di trazione integrale permanente assicura una motricità perfetta in ogni circostanza. Le sospensioni pneumatiche adattive sono la chiave della sua dualità, in grado di offrire un comfort da tappeto volante o una fermezza sportiva a piacimento. Il sistema di infotainment, sebbene superato dagli standard attuali, offriva una connettività e una navigazione di primo livello per il suo tempo, integrandosi perfettamente nel lussuoso ambiente artigianale.
Concorrenza
Nell'olimpo delle grandi cabriolet di lusso, la Continental GTC si misurava con delle leggende. La sua principale rivale era l'Aston Martin DB9 Volante, che offriva un'esperienza più sportiva e un design altrettanto seducente. La Ferrari California rappresentava la passione italiana, con un'impostazione più radicale sulle prestazioni pure e un inconfondibile sound del V8. Dalla Germania, la Mercedes-Benz SL 65 AMG contrapponeva il suo brutale motore V12 biturbo e un arsenale tecnologico, sebbene con un carattere forse meno aristocratico.
Conclusione
La Bentley Continental GTC W12 è molto più di un'auto; è un'eredità, un'esperienza sensoriale ineguagliabile. Rappresenta l'apice dell'automobilismo gran turismo, un veicolo in grado di attraversare continenti con un comfort e una velocità sbalorditivi, per poi trasformarsi nella cabriolet più elegante a destinazione. È un capriccio smisurato, una celebrazione dell'ingegneria e dell'artigianato che emoziona profondamente e lascia un'impronta indelebile in chi ha il privilegio di guidarla.