Especificaciones y análisis del BMW i8
Potenza
131CV
Coppia
250Nm
Consumo
2.1l/100
Emissioni
49g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1560kg
Prezzo
139,200€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
AWD
4 / 3 porte
154 L
42 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW i8 · 131 CV (2014-2018)
Descrizione generale
La BMW i8 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, una visione del futuro materializzata nel 2014. Ha rotto tutti gli schemi combinando l'efficienza di un'ibrida plug-in con l'anima e l'estetica di una supercar. Guidarla è come sentirsi in viaggio verso un'epoca che non è ancora arrivata.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi è un'esperienza duale. Il silenzio assoluto della modalità elettrica ti avvolge in città, ma premendo l'acceleratore, il motore a tre cilindri si risveglia con un rombo inaspettato e coinvolgente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi è istantanea e ti incolla al sedile, una simbiosi perfetta tra la forza elettrica e la furia della combustione che ti fa sentire invincibile in ogni curva.
Design ed estetica
Il suo design sembra uscito da un film di fantascienza. Le portiere con apertura a forbice sono il preludio di uno spettacolo visivo. Ogni linea, ogni piega della sua carrozzeria è pensata per fendere il vento e catturare gli sguardi. È una scultura su ruote, bassa, larga e scenografica, che ti fa sentire al centro dell'attenzione ovunque tu vada.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto quella pelle futuristica si nasconde un capolavoro di ingegneria. Un telaio in fibra di carbonio ospita un sistema ibrido plug-in che unisce un motore elettrico sull'asse anteriore con un motore a benzina tre cilindri turbo sul posteriore. Questa configurazione le conferisce una trazione integrale intelligente e un consumo ridicolo di 2,1 l/100km, dimostrando che alte prestazioni e sostenibilità possono andare di pari passo.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la i8 è quasi impossibile per il suo concetto unico. Mentre una Porsche 911 o un'Audi R8 dell'epoca offrivano un'esperienza da supercar tradizionale, la i8 giocava in un campionato a parte. Era l'auto per chi non cercava solo la velocità, ma anche di essere parte di una rivoluzione tecnologica ed estetica, un pioniere di fronte alla potenza convenzionale.
Conclusione
La BMW i8 è più della somma delle sue parti. È un'icona senza tempo, un'opera d'arte tecnologica che ha dimostrato al mondo che il futuro della sportività poteva essere emozionante e responsabile. Non è la più veloce in pista, ma il suo impatto culturale e il suo design audace la rendono una leggenda indimenticabile, un'auto che si ammira tanto da ferma quanto in movimento.