BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

122CV

Coppia

160Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

152g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Max.

202km/h

Peso

1355kg

Prezzo

25,281

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

53 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La BMW Serie 1 del 2007, nella sua versione 116i a 3 porte con cambio automatico, si presenta come un'opzione compatta e distintiva all'interno del segmento premium. Con un prezzo di 25.281 €, questo modello offriva l'essenza di BMW in un formato più accessibile, combinando un design giovanile con la promessa di un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 122 CV, insieme alla sua trazione posteriore, lo posizionava come un'auto con carattere, ideale per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Esperienza di guida

Al volante della BMW 116i, la sensazione di controllo e agilità è palpabile. La trazione posteriore, una rarità nel suo segmento, offre una sensazione di guida sportiva e uno sterzo preciso che invita a godere di ogni curva. Il motore, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga i suoi 122 CV in modo lineare e sufficiente per un uso quotidiano, con una coppia di 160 Nm che si avverte nella risposta ai medi regimi. Il cambio automatico a 6 velocità funziona in modo fluido, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata in città ed efficiente in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità. È un'auto che si sente connessa alla strada, trasmettendo fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 1 del 2007, specialmente nella sua variante a 3 porte, è inconfondibilmente BMW. Le sue linee compatte e atletiche, con il caratteristico doppio rene anteriore e i fari allungati, le conferiscono una presenza dinamica e giovanile. La silhouette a 3 porte accentua il suo carattere sportivo, con una linea del tetto che le conferisce un aspetto coupé. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono tipiche del marchio, con una plancia orientata al conducente e un'ergonomia ben studiata. Nonostante le sue dimensioni compatte, l'abitacolo è progettato per offrire una sensazione di spaziosità, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per gli adulti nei lunghi viaggi. È un design che, ancora oggi, mantiene il suo fascino e la sua essenza premium.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la BMW 116i del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione diretta e un rapporto di compressione di 12:1, insieme a un blocco e una testata in alluminio, rifletteva la ricerca di efficienza e prestazioni. Il cambio automatico a 6 velocità era un punto di forza, offrendo un funzionamento fluido e contribuendo a un consumo combinato di 6.4 l/100km. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un servosterzo elettrico che migliorava la manovrabilità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era competitiva per il suo segmento e anno, concentrandosi sull'esperienza di guida e sulla sicurezza passiva.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte premium, la BMW 116i del 2007 affrontava rivali di peso come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. L'Audi A3 offriva un'alternativa con trazione anteriore e un approccio più conservatore nel design, mentre la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé puntava su uno stile più elegante e un maggiore comfort. Altri concorrenti indiretti potrebbero includere modelli come la Volkswagen Golf GTI, che offriva prestazioni sportive simili ma con un approccio diverso alla trazione e al lusso. La BMW Serie 1 si distingueva per la sua trazione posteriore e la sua attenzione alla dinamica di guida, offrendo una proposta unica nella sua categoria.

Conclusione

La BMW 116i del 2007 con carrozzeria a 3 porte e cambio automatico è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta con carattere e un tocco premium. Il suo design intramontabile, la sua dinamica di guida coinvolgente grazie alla trazione posteriore e il suo motore efficiente la rendono un veicolo piacevole. Sebbene la sua abitabilità posteriore non sia il suo punto di forza e la sua tecnologia non sia al passo con i modelli attuali, offre un'esperienza di guida autentica e la qualità intrinseca del marchio BMW. È un'auto che invita alla strada, a sentire ogni curva e a godere della guida nel suo stato più puro.