Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
122CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1355kg
Prezzo
25,936€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 del 2007, nella sua versione 116i a 3 porte con trasmissione automatica, si presenta come un'opzione compatta e distintiva all'interno del segmento premium. Con un prezzo di 25.936 euro al suo lancio, questo modello mirava a offrire l'essenza di BMW in un formato più accessibile, mantenendo la promessa di dinamismo e qualità che caratterizza il marchio bavarese. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 122 CV, combinato con un cambio automatico a 6 velocità, prometteva un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 116i, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e ben piantata. La trazione posteriore, una rarità nel suo segmento, conferisce un tocco di guida sportivo e uno sterzo preciso che invita a godersi ogni curva. Sebbene i suoi 122 CV non la rendano un bolide, l'erogazione di potenza è fluida e progressiva, e il cambio automatico a 6 velocità gestisce i cambi con fluidità, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata in città e competente su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi potrebbe risultare un po' limitata per chi cerca emozioni più intense, e il suo consumo combinato di 6,4 l/100km, sebbene ragionevole, non è il più basso della sua categoria.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 1 del 2007 è inconfondibilmente BMW, con linee che combinano sportività ed eleganza. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico, con una silhouette compatta e proporzioni equilibrate. Il frontale sfoggia i caratteristici doppi reni BMW e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è notevole, creando un ambiente premium. La plancia è orientata al guidatore, con un'ergonomia ben studiata. Nonostante le sue dimensioni compatte (4239 mm di lunghezza), l'abitacolo offre uno spazio adeguato per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono essere un po' stretti per lunghi viaggi. Il bagagliaio, con 330 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma non si distingue per la sua ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW 116i del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione diretta e distribuzione variabile Valvetronic, insieme alla costruzione leggera in alluminio per il blocco e la testata, mirava a ottimizzare l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità era un punto di forza, offrendo fluidità e rapidità nei cambi. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di sterzo a cremagliera con assistenza elettrica, che forniva una risposta precisa. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno, incentrato sull'esperienza di guida e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte premium, la BMW 116i del 2007 affrontava rivali agguerrite. L'Audi A3, con la sua trazione anteriore e un interno di alta qualità, era uno dei suoi principali contendenti. La Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé, sebbene con un approccio leggermente diverso, competeva anch'essa per lo stesso tipo di clientela. Altri modelli come la Volkswagen Golf GTI, sebbene non direttamente premium, offrivano un'alternativa sportiva e ben equipaggiata. La BMW Serie 1 si differenziava da essi per la sua configurazione a trazione posteriore, che le conferiva un carattere di guida più purista e sportivo, un punto di forza chiave per gli appassionati del marchio.
Conclusione
La BMW 116i del 2007 è un'auto che, nonostante i suoi anni, offre ancora un'esperienza di guida gratificante e un design senza tempo. La sua combinazione di motore a benzina efficiente, trasmissione automatica fluida e trazione posteriore la rende un'opzione interessante per chi cerca una compatta con un tocco sportivo e la qualità intrinseca di BMW. Sebbene la sua accelerazione non sia fulminea e lo spazio interno possa essere limitato per alcuni, la sua agilità, la qualità delle sue finiture e il piacere di guida che offre la fanno risaltare nel suo segmento. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, con un equilibrio tra comfort e dinamismo che pochi rivali possono eguagliare.