BMW 118d 3p · 143 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

143CV

Coppia

300Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1385kg

Prezzo

25,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

53 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della BMW 118d 3p · 143 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La BMW 118d del 2007, nella sua versione a 3 porte, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca l'essenza di BMW in un formato compatto. Con un prezzo di 25.400 €, questo modello diesel offre una combinazione di efficienza e dinamismo che lo distingue nel suo segmento. Il suo motore da 143 CV e la trazione posteriore promettono un'esperienza di guida gratificante, mantenendo sotto controllo il consumo di carburante.

Esperienza di guida

Al volante della BMW 118d, la sensazione di controllo e agilità è immediata. Il motore diesel da 143 CV, con la sua generosa coppia di 300 Nm disponibile fin dai bassi regimi, spinge con decisione, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida sportiva. La trazione posteriore, segno distintivo di BMW, offre un comportamento dinamico e divertente, soprattutto su strade tortuose. Lo sterzo assistito elettricamente offre un buon feedback, e le sospensioni, sebbene ferme, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un buon equilibrio tra comfort e sportività. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godere di ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 1 a 3 porte del 2007 è inconfondibilmente BMW, con linee che evocano sportività ed eleganza. La sua carrozzeria compatta, con 4239 mm di lunghezza, 1748 mm di larghezza e 1421 mm di altezza, le conferisce una presenza robusta e atletica. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia a doppio rene, sono elementi iconici del marchio. La versione a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e dinamico, con una silhouette più affilata e sportiva. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 195/55 R16, completano la sua estetica, offrendo un equilibrio tra sportività e comfort. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di qualità e una plancia orientata al guidatore, creando un ambiente premium e focalizzato sull'esperienza di guida.

Tecnologia e caratteristiche

La BMW 118d del 2007 incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca, distinguendosi per il suo motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La tecnologia Stop/Start, una caratteristica innovativa all'epoca, contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento chiave per l'agilità e la precisione nella guida. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori da 292 mm e dischi posteriori da 300 mm, garantendo una frenata efficace. La sospensione indipendente tipo McPherson sull'asse anteriore e a parallelogramma deformabile sul posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un comportamento dinamico e stabile. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica e di telaio è di alto livello.

Concorrenza

Nel segmento delle compatte premium diesel del 2007, la BMW 118d si confrontava con concorrenti di peso come l'Audi A3 2.0 TDI e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé 220 CDI. L'Audi A3 offriva una trazione anteriore o integrale, con un focus maggiore sul comfort e la qualità degli interni, mentre la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé si posizionava come un'opzione più elegante e raffinata. La BMW 118d si distingueva per la sua trazione posteriore, che le conferiva un carattere più sportivo e un'esperienza di guida unica nella sua categoria. Altri rivali potrebbero includere la Volkswagen Golf GT TDI, che offriva un eccellente rapporto qualità-prezzo e un motore diesel potente, sebbene senza il prestigio premium di BMW.

Conclusione

La BMW 118d del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi valorizza la dinamica di guida, l'efficienza e il prestigio del marchio BMW. Il suo motore diesel da 143 CV offre prestazioni più che sufficienti per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con un consumo combinato omologato di soli 4,5 l/100km. La trazione posteriore e la messa a punto del telaio garantiscono un'esperienza di guida emozionante e gratificante. Sebbene il suo spazio interno e il bagagliaio (330 litri) possano essere un po' limitati per alcune famiglie, il suo design compatto e la sua agilità la rendono ideale per la città e per divertirsi su strada. È un'auto che innamora per il suo feeling di guida e la sua efficienza, una vera BMW in formato compatto.