Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
190Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1340kg
Prezzo
25,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118i 3p · 143 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La BMW 118i del 2007, nella sua versione a 3 porte, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca l'essenza di BMW in un formato compatto. Con un motore a benzina da 143 CV e trazione posteriore, questo modello promette un'esperienza di guida dinamica ed emozionante, mantenendo la praticità per l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 25.400 € lo posizionava come un ingresso nel mondo premium, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 118i, le sensazioni sono puramente BMW. La trazione posteriore, combinata con uno sterzo preciso e una sospensione ben tarata (McPherson anteriore e multilink posteriore), offre una maneggevolezza agile e divertente. Il motore da 2.0 litri, con i suoi 143 CV, offre una risposta lineare e sufficiente per divertirsi su strada, raggiungendo i 100 km/h in 8,7 secondi. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, rendendo ogni cambio un'esperienza gratificante. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godersi ogni curva.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 1 del 2007, specialmente nella sua variante a 3 porte, è inconfondibilmente BMW. Le sue linee compatte e sportive, con la caratteristica griglia a doppio rene e i fari angolari, le conferiscono una presenza robusta ed elegante. La silhouette coupé, accentuata dall'assenza di porte posteriori, esalta il suo carattere dinamico. Nonostante le sue dimensioni contenute (4239 mm di lunghezza), il design riesce a trasmettere un senso di solidità e sportività, con un'estetica che è invecchiata con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW 118i del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1995 cc con iniezione diretta e un rapporto di compressione di 12:1, insieme al sistema Stop/Start, cercava di ottimizzare il consumo e ridurre le emissioni. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una maggiore efficienza e una risposta più diretta. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a stabilizzatori su entrambi gli assi per un controllo ottimale. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e degli assistenti di oggi, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla dinamica di guida.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium, la BMW 118i del 2007 affrontava concorrenti agguerriti come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Rispetto a loro, la Serie 1 si distingueva per la sua configurazione a trazione posteriore, che offriva un'esperienza di guida più sportiva e purista. Mentre l'Audi A3 puntava sulla trazione anteriore o integrale e un interno più sobrio, e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé offriva un approccio più lussuoso, la BMW 118i si posizionava come l'opzione per gli appassionati di guida che valorizzavano l'agilità e il dinamismo sopra ogni cosa.
Conclusione
La BMW 118i del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta molto interessante. È una compatta con un'anima sportiva, ideale per chi cerca un veicolo agile, divertente da guidare e con il prestigio del marchio BMW. Il suo motore efficiente e il suo design senza tempo la rendono un'opzione attraente nel mercato dell'usato. È un'auto che ti connette con la strada, che ti fa sentire ogni chilometro e che, senza dubbio, lascia un segno emotivo in chi la guida.