Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1410kg
Prezzo
28,776€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 del 2007 ha fatto irruzione nel segmento delle compatte come una dichiarazione d'intenti. Non era solo un'auto premium, era la promessa di un'esperienza di guida pura, racchiusa in un formato agile e giovanile. Con il suo motore diesel da 143 CV e, soprattutto, la sua trazione posteriore, si distingueva da tutte le sue rivali, offrendo un'anima sportiva che ha conquistato i cuori all'istante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 118d significa sentire una connessione immediata con l'asfalto. I 143 cavalli e la generosa coppia di 300 Nm spingono con decisione fin dai bassi regimi, gestiti con fluidità dal cambio automatico a 6 marce. Ma la vera magia risiede nel suo telaio e nella propulsione posteriore. Ogni curva diventa un invito al divertimento, con un'agilità e un equilibrio che ti fanno sorridere. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente BMW. Il lungo cofano, l'abitacolo arretrato e la carrozzeria a 3 porte le conferiscono una silhouette atletica e muscolosa, quasi da piccola coupé. Nonostante gli anni, le sue linee continuano a trasmettere dinamismo e un carattere premium che non passa di moda. È un'auto con una personalità visiva molto forte, che ti guarda con i suoi 'occhi d'angelo' e ti promette emozioni.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 118d era all'avanguardia nell'ingegneria meccanica. Il suo motore diesel da 2.0 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e blocco in alluminio era un pezzo di alta tecnologia. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e un telaio molto elaborato con sospensione posteriore multilink dimostravano l'impegno di BMW per la dinamica, dando priorità all'essenza della guida rispetto a gadget superflui.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla trazione anteriore, le sue principali avversarie erano l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A dell'epoca. Mentre le sue concorrenti offrivano un approccio più incentrato sul comfort e la praticità, la BMW Serie 1 giocava in un campionato a parte. Offriva un'alternativa passionale, un'auto per chi cercava le sensazioni di una sportiva nel corpo di una compatta.
Conclusione
La BMW 118d di questa generazione è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un'esperienza. Rappresenta la porta d'accesso all'universo delle sensazioni BMW, un'auto che privilegia il piacere di guida sopra ogni altra cosa. Sebbene il suo spazio interno non sia dei più generosi, compensa con un carattere e una dinamica che fanno innamorare. Una scelta emozionale e gratificante per i veri amanti dei motori.