Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1385kg
Prezzo
25,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
51 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118d 3p · 143 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 del 2010 è la porta d'accesso all'universo della pura guida promesso dal marchio bavarese. Nella sua carrozzeria a 3 porte, questa 118d non è solo un'auto compatta premium, è una dichiarazione di intenti. Con il suo motore diesel da 143 cavalli e, soprattutto, la sua trazione posteriore, offre un'esperienza che ti connette direttamente con l'asfalto, un pezzo dell'autentica essenza BMW in un formato agile e giovanile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è sentire come l'auto prende vita. La spinta dei suoi 300 Nm di coppia fin dai bassi regimi è potente e crea dipendenza, gestita da un cambio manuale a 6 marce preciso e dal feeling meccanico. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La propulsione posteriore ti regala un dinamismo che i suoi rivali possono solo sognare, con uno sterzo che comunica ogni dettaglio della strada e un'agilità in curva che disegna sorrisi. È un'auto che chiede di essere guidata, che ti ricompensa ad ogni curva e ti fa sentire un pilota.
Design ed estetica
Il suo design è puro BMW, con un cofano lungo e una coda corta che urlano sportività. La silhouette a 3 porte accentua il suo carattere da coupé, rendendola visivamente più bassa e larga. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida perfettamente orientato verso il conducente e materiali di qualità che hanno resistito bene al passare del tempo. Non è la più spaziosa, specialmente nei sedili posteriori, ma il suo design sacrifica la praticità sull'altare dello stile e dell'emozione.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 118d incorporava soluzioni della filosofia EfficientDynamics di BMW, come il sistema Start-Stop, cercando un equilibrio ammirevole tra prestazioni e consumi. Il motore in alluminio e l'iniezione diretta common rail erano la prova della sua ingegneria avanzata. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con quelli attuali, all'epoca rappresentava uno standard elevato nel segmento, offrendo un'esperienza tecnologica incentrata sul miglioramento della guida.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla trazione anteriore, i suoi principali avversari erano l'Audi A3 e la Volkswagen Golf. Entrambe offrivano interni di alta qualità e un eccellente comfort di marcia, ma nessuna poteva eguagliare la connessione e il piacere di guida forniti dalla propulsione posteriore della Serie 1. La Mercedes-Benz Classe A dell'epoca giocava in una lega diversa, più focalizzata sulla praticità. La BMW era, e rimane, la scelta per il purista.
Conclusione
La BMW 118d 3p è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è un'esperienza. È l'auto perfetta per chi valuta le sensazioni al di sopra dello spazio, per chi cerca l'emozione di una guida sportiva nella vita di tutti i giorni senza rinunciare a consumi contenuti. È un acquisto passionale, una compatta che sembra un'auto di categoria superiore e che ti ricorda ad ogni chilometro perché BMW si autodefinisce 'il piacere di guidare'.