Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
177CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
228km/h
Peso
1440kg
Prezzo
29,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 120d 3p · 177 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 120d del 2007 non è solo un'auto compatta, è una dichiarazione di intenti. In un mondo dominato dalla trazione anteriore, BMW ha osato creare un veicolo che racchiude la pura essenza della guida in un formato accessibile e giovanile. Questa tre porte è la promessa di sentire l'asfalto e godersi ogni curva con un motore diesel che ha sorpreso il mondo per la sua spinta ed efficienza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. Il motore diesel da 177 cavalli spinge con una forza poderosa fin dai bassissimi giri, incollandoti al sedile grazie ai suoi 350 Nm di coppia. Lo sterzo è diretto e comunicativo, e la trazione posteriore ti invita a giocare, a sentire come l'auto ruota nelle curve con un'agilità che i suoi rivali potevano solo sognare. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ti rende partecipe di una sinfonia meccanica che emoziona.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente BMW. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato non sono un capriccio estetico, ma la conseguenza della sua architettura con motore longitudinale e trazione posteriore. La carrozzeria a tre porte accentua il suo carattere sportivo, con una linea di cintura ascendente che le conferisce un profilo dinamico e muscoloso. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con tutto orientato verso il pilota, creando una connessione immediata tra uomo e macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 120d era un prodigio dell'ingegneria sotto l'ombrello di EfficientDynamics. Incorporava tecnologie come l'iniezione diretta common rail, un turbo a geometria variabile e il sistema Start/Stop per minimizzare il consumo in città. Il suo motore in alluminio e il servosterzo elettrico cercavano un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza, raggiungendo consumi da diesel moderno in un'auto di oltre un decennio fa.
Concorrenza
Nel ring delle compatte premium, i suoi principali avversari erano l'Audi A3, con la sua acclamata qualità degli interni e l'opzione della trazione quattro, e la più borghese Mercedes-Benz Classe A. Tuttavia, nessuno poteva replicare l'esperienza di guida pura della Serie 1. La sua trazione posteriore la rendeva una scelta unica, un'auto per puristi che la differenziava fondamentalmente dal resto, inclusa l'onnipresente Volkswagen Golf.
Conclusione
La BMW 120d è un'auto che si compra con il cuore. È la scelta per chi valuta le sensazioni al di sopra dello spazio sui sedili posteriori o della capacità del bagagliaio. Rappresenta un'era in cui un'auto compatta poteva offrire la stessa purezza dinamica dei suoi fratelli maggiori. È un futuro classico, un promemoria che il divertimento al volante e l'efficienza non devono essere per forza in contrasto.