Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
204CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
238km/h
Peso
1485kg
Prezzo
34,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
51 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 123d 3p · 204 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW 123d del 2010 è una dichiarazione di intenti. In un mondo che iniziava a dubitare del diesel, BMW lanciò questa compatta a 3 porte con un motore che sfidava ogni logica: 204 cavalli di pura emozione e una coppia travolgente. È l'essenza del marchio bavarese concentrata in una piccola bottiglia, una promessa di divertimento e prestazioni ad ogni avvio.
Esperienza di guida
Guidare questa Serie 1 è un'esperienza viscerale. La spinta dei suoi 400 Nm di coppia ti incolla al sedile da appena 2000 giri, catapultandoti da 0 a 100 in meno di 7 secondi. La trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva, comunicando tutto ciò che accade sotto le ruote con una fedeltà che innamora. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e meccanico, trasformando ogni viaggio in un dialogo tra uomo e macchina.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a 3 porte le conferisce una silhouette atletica e muscolosa, più vicina a una coupé che a una compatta convenzionale. Il lungo cofano e gli sbalzi corti sono puro DNA BMW, un design che urla dinamismo anche da fermo. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un posto di guida perfetto e materiali di qualità, sebbene con la sobrietà tedesca caratteristica che privilegia la funzione all'artificio.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore di questa bestia è il suo motore diesel da 2.0 litri biturbo, un'opera di ingegneria che ai suoi tempi fu rivoluzionaria. Offrire 204 CV con un consumo medio omologato di soli 5,1 litri era un'impresa. Inoltre, disponeva di tecnologie come il sistema Start-Stop per migliorare l'efficienza in città e un telaio affinato con sospensioni indipendenti che garantivano un comportamento di primo livello.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi A3 2.0 TDI o la Volkswagen Golf GTD. Entrambe erano auto eccellenti, molto veloci e ben costruite, ma nessuna poteva offrire la purezza e il carattere che la trazione posteriore della BMW apportava. La Serie 1 giocava in un campionato a parte, quello delle compatte per puristi della guida, sacrificando un po' di spazio interno per un sorriso indelebile su ogni passo di montagna.
Conclusione
La BMW 123d non è solo un'auto, è un pezzo di culto per gli amanti dei motori. Rappresenta un'era in cui un diesel poteva essere l'anima di un'auto sportiva. È un veicolo passionale, esigente ed estremamente gratificante, che combina prestazioni da infarto con una sorprendente usabilità quotidiana. Un futuro classico che ha dimostrato che l'emozione al volante non conosce carburanti.