Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
204CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
138g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
238km/h
Peso
1485kg
Prezzo
32,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 123d 3p · 204 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La BMW 123d del 2007 è stata una dichiarazione d'intenti, una compatta che ha rotto gli schemi fondendo l'efficienza di un motore diesel con l'anima di un'auto sportiva. In un'epoca in cui la trazione anteriore dominava il segmento, BMW ha osato lanciare questo piccolo razzo da 204 cavalli a trazione posteriore, promettendo sensazioni pure e una connessione unica tra il guidatore e l'asfalto. Era, e rimane, un'auto per chi non voleva rinunciare a nulla.
Esperienza di guida
Guidare la 123d è un'esperienza viscerale. La spinta dei suoi 400 Nm di coppia ti incolla al sedile fin dai regimi più bassi, una forza costante e coinvolgente che sembra non finire mai. Il cambio manuale è preciso e la trazione posteriore ti regala un dinamismo che i suoi rivali potevano solo sognare. Si sente agile, diretta e piantata sulla strada, invitandoti a divorare ogni curva. Non è solo un mezzo di trasporto, è una macchina per generare sorrisi, un'auto che ti parla e ti chiede di più ad ogni viaggio.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a 3 porte esibisce le proporzioni classiche di BMW: un cofano lungo e un abitacolo arretrato che urlano sportività. È un design muscoloso e compatto, con uno sguardo aggressivo e linee tese che sono invecchiate con una dignità ammirevole. All'interno, l'atmosfera è sobria e focalizzata sul guidatore. Ogni comando è dove te lo aspetti, i materiali sono di alta qualità e la posizione di guida è semplicemente perfetta, ricordandoti che sei al volante di qualcosa di speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore di quest'auto è la sua prodezza tecnologica: un motore diesel da 2.0 litri con doppio turbo sequenziale che estraeva più di 100 cavalli per litro, una cifra sbalorditiva per l'epoca. Incorporava già il sistema Start-Stop per ottimizzare i consumi in città. Il suo telaio, con sospensioni posteriori multi-link e una ripartizione dei pesi quasi perfetta, era progettato per offrire un comportamento dinamico di primo livello, dimostrando che l'ingegneria ad alte prestazioni non era esclusiva dei motori a benzina.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti come la Volkswagen Golf GTD e l'Audi A3 2.0 TDI. Entrambe offrivano potenti motori diesel e finiture di alta qualità, ma nessuna poteva replicare la formula magica di BMW: la trazione posteriore. Mentre i suoi concorrenti puntavano sulla sicurezza e l'efficienza della trazione anteriore o integrale, la Serie 1 offriva un'esperienza di guida più pura e gratificante, diventando la scelta preferita dei puristi che cercavano una compatta diesel.
Conclusione
La BMW 123d è molto più di un semplice diesel potente. È la prova che la passione per la guida e l'efficienza possono coesistere in perfetta armonia. Rappresenta un'era in cui BMW non aveva paura di sperimentare e creare auto con un carattere unico. Oggi, rimane un veicolo di culto, una 'hot hatch' con un cuore diesel che offre prestazioni entusiasmanti e una connessione meccanica che è ormai difficile da trovare. Un futuro classico che ha conquistato il cuore di molti.