Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1365kg
Prezzo
27,586€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118i 3p Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 118i del 2008 è molto più di una semplice compatta; è la porta d'accesso all'universo di sensazioni che solo BMW sa offrire. Con la sua carrozzeria a 3 porte, questo modello incapsula l'essenza della sportività e del piacere di guida in un formato agile e urbano. Sotto il cofano batte un cuore a benzina da 2.0 litri e 143 cavalli, gestito da un morbido cambio automatico a 6 velocità, che promette un'esperienza di guida unica grazie alla sua classica trazione posteriore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Serie 1 significa riscoprire la connessione con la strada. La trazione posteriore ti spinge da dietro, regalandoti un dinamismo e un equilibrio in curva che le sue rivali a trazione anteriore possono solo sognare. I 143 cavalli si sentono vivi e rispondono con energia, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi che, pur non essendo fulminea, è più che sufficiente per disegnare un sorriso sul tuo volto. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il telaio si sente solido e stabile, invitandoti a goderti ogni chilometro.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente BMW. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato gridano ai quattro venti la sua condizione di trazione posteriore, una dichiarazione di intenti che la differenzia dal resto. La silhouette a 3 porte accentua il suo carattere atletico e giovanile. All'interno, ti accoglie un ambiente sobrio ma di alta qualità, con un posto di guida perfettamente orientato verso il conducente. Ogni comando è dove te lo aspetti, creando una simbiosi perfetta tra uomo e macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2008, sorprendeva con tecnologie avanzate per la sua epoca. Il suo motore a iniezione diretta e il sistema Start-Stop miravano a ottimizzare i consumi senza sacrificare le prestazioni, ottenendo una meritevole etichetta C. Il cambio automatico a 6 velocità offriva un funzionamento raffinato e rapido, mentre lo sterzo con servoassistenza elettrica e il telaio con sospensioni multi-link dimostravano l'impegno di BMW per l'eccellenza dinamica. Era un'auto che guardava al futuro senza dimenticare il presente della guida.
Concorrenza
In un mercato dominato da compatte a trazione anteriore come l'Audi A3 o la Mercedes-Benz Classe A dell'epoca, la BMW Serie 1 giocava in un campionato a parte. Il suo argomento principale era la trazione posteriore, una caratteristica che la rendeva la scelta preferita dei puristi della guida. Altri modelli come l'Alfa Romeo 147 o la Volvo C30 cercavano di competere in stile e sensazioni, ma nessuno riusciva a replicare l'equilibrio e la purezza dinamica offerti da questa piccola bavarese.
Conclusione
La BMW 118i non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È una dichiarazione di principi per chi valuta l'esperienza di guida al di sopra dello spazio o della pura praticità. Rappresenta l'opportunità di sentire l'essenza sportiva di BMW in una piccola bottiglia, una macchina genera-sorrisi che ti ricorda ad ogni curva perché ami guidare. È un'auto con un'anima che lascia un'impronta indelebile.