Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1340kg
Prezzo
25,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 porte
330 L
53 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118i 3p · 143 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 di questa generazione è un'auto che suscita passioni. In un mondo di compatte a trazione anteriore, BMW ha osato offrire la purezza della trazione posteriore, creando un veicolo unico nel suo genere. Questa 118i a 3 porte non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione d'amore per la guida, un accesso all'universo di sensazioni che solo BMW sa offrire.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza che ti connette direttamente con l'asfalto. I suoi 143 cavalli, erogati da un motore aspirato che chiede di essere portato ad alti regimi, si sentono vivi ed energici. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e delizioso da usare, e la trazione posteriore ti regala un equilibrio e un'agilità in curva che ti strappano un sorriso. Non è la più veloce, ma la sensazione di controllo e la purezza del suo comportamento dinamico creano dipendenza.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere sportivo, con un cofano lungo e un abitacolo arretrato che gridano 'trazione posteriore'. Le linee sono muscolose e compatte, un design senza tempo che è invecchiato con incredibile dignità. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida perfettamente orientato verso il pilota e una qualità dei materiali che, sebbene sobria, trasmette solidità e un inconfondibile tocco premium.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 118i incorporava soluzioni intelligenti come l'iniezione diretta e il sistema Start-Stop, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e il telaio, con sospensione posteriore multilink, erano un chiaro esempio dell'ingegneria BMW applicata al suo modello più piccolo. Sebbene oggi si possa sentire la mancanza di schermi più grandi, la sua tecnologia era focalizzata su ciò che conta di più: l'esperienza di guida.
Concorrenza
All'epoca, lottava direttamente contro giganti come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A. Mentre i suoi rivali puntavano sulla trazione anteriore e un approccio più borghese o tecnologico, la Serie 1 si distingueva con la sua trazione posteriore come argomento inconfutabile per i puristi. Anche la Volkswagen Golf era una concorrente formidabile per il suo equilibrio, ma la BMW giocava in un campionato diverso in termini di sensazioni.
Conclusione
La BMW 118i non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È la scelta perfetta per chi apprezza ogni curva, ogni cambio di marcia e la connessione unica che offre un telaio ben messo a punto. Sacrifica un po' di spazio interno in cambio di un'esperienza di guida autentica e gratificante. È, in sostanza, una piccola grande BMW, un futuro classico per gli amanti dell'automobilismo.