Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
110g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
228km/h
Peso
1445kg
Prezzo
32,296€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 3 porte
360 L
52 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 120d 3p Aut. · 184 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 120d del 2013 è l'incarnazione del piacere di guidare in formato compatto. Un'auto che sfida le convenzioni del suo segmento offrendo la purezza della trazione posteriore, un potente motore diesel da 184 CV e uno squisito cambio automatico a 8 velocità. È una dichiarazione di intenti, un veicolo progettato non solo per muoversi, ma per emozionare a ogni chilometro.
Esperienza di guida
Sedersi al volante significa connettersi con la strada in modo viscerale. La spinta dei suoi 380 Nm di coppia fin dai bassi regimi crea dipendenza, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 7,1 secondi. La trazione posteriore ti regala un dinamismo ineguagliabile, permettendoti di pennellare le curve con un'agilità e una precisione che le sue rivali a trazione anteriore possono solo sognare. Il cambio automatico a 8 marce è un'opera d'arte, tanto fluido in città quanto fulmineo quando gli chiedi il massimo, trasformando ogni viaggio in un'esperienza sportiva e raffinata.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere da coupé, con una silhouette atletica e muscolosa. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato non sono un capriccio estetico, ma la conseguenza diretta della sua architettura con motore longitudinale e trazione posteriore. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida perfettamente orientato verso il conducente e una qualità di materiali e finiture che confermano il suo status premium. È un design che dà priorità alla funzione e all'emozione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde un'ingegneria superba per la sua epoca. Il motore diesel con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un prodigio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 8 velocità, firmata da ZF, era un riferimento per fluidità e rapidità. Inoltre, disponeva di soluzioni come il sistema Stop-Start per ridurre i consumi in città e uno sterzo con servoassistenza elettrica che offriva una grande precisione.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla trazione anteriore, le sue principali avversarie erano l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A della stessa generazione. Entrambe offrivano interni tecnologici e un grande comfort, ma nessuna poteva replicare l'esperienza di guida pura della BMW. Anche la Volkswagen Golf GTD si proponeva come un'alternativa potente ed efficace, ma senza l'equilibrio e l'anima della propulsione della Serie 1.
Conclusione
La BMW 120d non è semplicemente un'auto compatta premium, è una specie in via di estinzione. Rappresenta la scelta passionale per chi valuta la dinamica di guida sopra ogni altra cosa. Offre un equilibrio magistrale tra prestazioni sportive, efficienza nei consumi e praticità per l'uso quotidiano. È un'auto che lascia un'impronta indelebile, un'autentica BMW concentrata nella sua forma più pura e accessibile.