Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
218CV
Coppia
450Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1485kg
Prezzo
37,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 3 porte
360 L
52 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 125d 3p Aut. · 218 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La BMW 125d del 2013 non è una compatta qualsiasi. È l'incarnazione della sportività in un piccolo formato, una mosca bianca che combina un potente motore diesel da 218 cavalli, un eccellente cambio automatico a 8 velocità e la magia della trazione posteriore. È un'auto concepita per essere sentita, per godersi ogni curva e per ricordarti perché BMW è sinonimo di piacere di guida.
Esperienza di guida
Premere l'acceleratore significa scatenare una tempesta di coppia. I 450 Nm ti incollano al sedile da appena 1500 giri, con una forza che sorprende e affascina. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi parla da sola. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La trazione posteriore ti permette di giocare con il retrotreno, di sentire come l'auto ruota e si inserisce nelle curve con un'agilità e una precisione che le sue rivali a trazione anteriore possono solo sognare. È un'esperienza di guida pura, coinvolgente e viscerale.
Design ed estetica
La sua carrozzeria a 3 porte le conferisce una silhouette atletica e muscolosa, un profilo da coupé che grida sportività. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato sono segni distintivi del marchio, perfettamente trasferiti al formato compatto. All'interno, l'atmosfera è 100% BMW: un posto di guida orientato al pilota, materiali di alta qualità e una sobria eleganza. Lo spazio posteriore è limitato, sì, ma è il prezzo da pagare per un design così passionale e focalizzato sul guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, questa Serie 1 nascondeva tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore diesel da 2.0 litri con iniezione diretta e turbo a geometria variabile era un'opera di ingegneria, capace di offrire prestazioni brutali con consumi contenuti. Il fiore all'occhiello era la trasmissione automatica a 8 velocità, rapida, fluida e intelligente, che ha anticipato i tempi e rimane oggi un punto di riferimento. Il sistema Start-Stop e lo sterzo con servoassistenza elettrica completavano un pacchetto tecnologico molto avanzato.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con titani come l'Audi A3 2.0 TDI o la Mercedes-Benz A 220 CDI, entrambi prodotti eccellenti. Persino la Volkswagen Golf GTD si proponeva come alternativa. Tuttavia, nessuno di loro poteva offrire l'argomento definitivo della BMW: la trazione posteriore. Quella caratteristica la collocava in una categoria a parte, attirando i puristi della guida che cercavano sensazioni che gli altri semplicemente non potevano offrire.
Conclusione
La BMW 125d è molto più di un'auto veloce; è una dichiarazione di intenti. È la prova che si può avere un'auto sportiva emozionante, con i consumi di un diesel e la versatilità di una compatta. Il suo carattere unico, segnato a fuoco dalla trazione posteriore, la rende un gioiello per intenditori e una macchina per generare sorrisi. Un'auto che si compra con il cuore e si gode a ogni chilometro percorso.