Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
224CV
Coppia
310Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Max.
243km/h
Peso
1475kg
Prezzo
35,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 3 porte
360 L
52 L
165 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 125i 3p Aut. · 224 CV (2016-2017)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 125i del 2016 è molto più di una semplice compatta; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a virare verso la trazione anteriore, questa vettura si aggrappava all'essenza di BMW: un potente motore da 224 CV, trazione posteriore e una carrozzeria a 3 porte che urla sportività. È l'ultimo eco di un'era, un veicolo progettato per chi vive la guida come una passione e non come una mera formalità.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il motore turbo da 2.0 litri spinge con una forza che crea dipendenza fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 6,1 secondi. Il cambio automatico a 8 velocità è un'opera d'arte, tanto fluido in città quanto fulmineo quando gli si chiede di più. Ma la vera magia risiede nel suo telaio e nella trazione posteriore. Lo sterzo è preciso, comunicativo, e senti come l'asse posteriore ti aiuta a chiudere ogni curva. È un'auto agile, equilibrata e nobile che ti invita a cercare la tua strada di montagna preferita e semplicemente goderti il viaggio.
Design ed estetica
Il suo design è un classico senza tempo di BMW. La carrozzeria a 3 porte le conferisce una silhouette da coupé, più dinamica e personale rispetto a quella a 5 porte. Il lungo cofano e gli sbalzi corti non sono un capriccio estetico, ma la diretta conseguenza della sua architettura con motore longitudinale e trazione posteriore. L'interno, orientato al guidatore, ti avvolge con materiali di alta qualità e un'ergonomia perfetta. Non è la più spaziosa, ma ogni centimetro è pensato per connettere il pilota con la macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 125i era tecnologicamente ben equipaggiata. Il cuore del sistema è il brillante cambio automatico a 8 marce con convertitore di coppia, che combina efficienza e sportività. Il motore, con iniezione diretta, turbo e sistema Start-Stop, cercava un equilibrio tra prestazioni e un consumo ragionevole di 5,7 l/100km. Il telaio, con sospensioni anteriori McPherson e un sofisticato asse posteriore multi-link, è un pezzo di ingegneria chiave per il suo eccezionale comportamento dinamico.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium, le sue rivali dirette erano l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A con motorizzazioni simili. Tuttavia, nessuna di loro poteva offrire il biglietto da visita più importante della BMW: la trazione posteriore. Questa caratteristica la rendeva un'opzione unica, un'auto per puristi che la differenziava fondamentalmente dalle sue concorrenti, che puntavano sulla trazione anteriore o integrale. Era, in sostanza, un'auto senza una rivale identica.
Conclusione
La BMW 125i è un gioiello per intenditori, un'auto che rappresenta l'essenza del marchio in formato compatto. È la scelta perfetta per chi valuta le sensazioni pure al di sopra della massima praticità. Con la sua combinazione di motore energico, trazione posteriore e un telaio superbo, offre un'esperienza di guida che oggi è quasi impossibile da trovare. È un futuro classico, un promemoria del perché ci innamoriamo delle auto.




