BMW 125i 3p Aut. · 224 CV (2016-2017)

2015
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

224CV

Coppia

310Nm

Consumo

5.7l/100

Emissioni

130g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Max.

243km/h

Peso

1475kg

Prezzo

35,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

360 L

Serbatoio

52 L

Potenza

165 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima224 CV / 165 kW
Coppia massima310 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio360 L

Analisi dettagliata della BMW 125i 3p Aut. · 224 CV (2016-2017)

Descrizione generale

La BMW Serie 1 125i del 2016 è molto più di una semplice compatta; è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a virare verso la trazione anteriore, questa vettura si aggrappava all'essenza di BMW: un potente motore da 224 CV, trazione posteriore e una carrozzeria a 3 porte che urla sportività. È l'ultimo eco di un'era, un veicolo progettato per chi vive la guida come una passione e non come una mera formalità.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il motore turbo da 2.0 litri spinge con una forza che crea dipendenza fin dai bassi regimi, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 6,1 secondi. Il cambio automatico a 8 velocità è un'opera d'arte, tanto fluido in città quanto fulmineo quando gli si chiede di più. Ma la vera magia risiede nel suo telaio e nella trazione posteriore. Lo sterzo è preciso, comunicativo, e senti come l'asse posteriore ti aiuta a chiudere ogni curva. È un'auto agile, equilibrata e nobile che ti invita a cercare la tua strada di montagna preferita e semplicemente goderti il viaggio.

Design ed estetica

Il suo design è un classico senza tempo di BMW. La carrozzeria a 3 porte le conferisce una silhouette da coupé, più dinamica e personale rispetto a quella a 5 porte. Il lungo cofano e gli sbalzi corti non sono un capriccio estetico, ma la diretta conseguenza della sua architettura con motore longitudinale e trazione posteriore. L'interno, orientato al guidatore, ti avvolge con materiali di alta qualità e un'ergonomia perfetta. Non è la più spaziosa, ma ogni centimetro è pensato per connettere il pilota con la macchina.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la 125i era tecnologicamente ben equipaggiata. Il cuore del sistema è il brillante cambio automatico a 8 marce con convertitore di coppia, che combina efficienza e sportività. Il motore, con iniezione diretta, turbo e sistema Start-Stop, cercava un equilibrio tra prestazioni e un consumo ragionevole di 5,7 l/100km. Il telaio, con sospensioni anteriori McPherson e un sofisticato asse posteriore multi-link, è un pezzo di ingegneria chiave per il suo eccezionale comportamento dinamico.

Concorrenza

Nel segmento delle compatte premium, le sue rivali dirette erano l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A con motorizzazioni simili. Tuttavia, nessuna di loro poteva offrire il biglietto da visita più importante della BMW: la trazione posteriore. Questa caratteristica la rendeva un'opzione unica, un'auto per puristi che la differenziava fondamentalmente dalle sue concorrenti, che puntavano sulla trazione anteriore o integrale. Era, in sostanza, un'auto senza una rivale identica.

Conclusione

La BMW 125i è un gioiello per intenditori, un'auto che rappresenta l'essenza del marchio in formato compatto. È la scelta perfetta per chi valuta le sensazioni pure al di sopra della massima praticità. Con la sua combinazione di motore energico, trazione posteriore e un telaio superbo, offre un'esperienza di guida che oggi è quasi impossibile da trovare. È un futuro classico, un promemoria del perché ci innamoriamo delle auto.