Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
129CV
Coppia
180Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1335kg
Prezzo
29,078€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
330 L
50 L
95 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118i Aut. · 129 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 del 2004, nella sua versione 118i Aut., ha segnato una pietra miliare essendo la prima auto compatta del marchio bavarese con trazione posteriore. Con un motore a benzina da 129 CV e un cambio automatico a 6 velocità, questo modello prometteva un'esperienza di guida unica nel suo segmento, combinando l'agilità di una compatta con il dinamismo caratteristico di BMW. Il suo prezzo di lancio si aggirava intorno ai 29.078 euro, posizionandola come un'opzione premium sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 118i Aut., la sensazione di controllo e sportività è palpabile. La trazione posteriore offre un comportamento agile e divertente, soprattutto in curva, dove l'auto si sente piantata e precisa. Il motore da 129 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga la sua forza in modo lineare e progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 204 km/h. Il cambio automatico a 6 velocità funziona in modo fluido e rapido, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole sia in città che in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno senza compromettere la stabilità, offrendo un equilibrio tra comfort e dinamismo. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godersi ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 1 del 2004 è inconfondibilmente BMW, con linee che evocano sportività ed eleganza. La sua carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4227 mm, una larghezza di 1751 mm e un'altezza di 1430 mm, le conferisce una presenza compatta ma robusta. Il frontale è caratterizzato dagli iconici doppi reni BMW e da fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La linea laterale è fluida e dinamica, con una linea di cintura alta che accentua il suo carattere sportivo. La parte posteriore, con i suoi fari a forma di L, completa un insieme armonioso e attraente. Nonostante le sue dimensioni compatte, il design interno è ben risolto, offrendo un abitacolo funzionale ed ergonomico, anche se lo spazio nei sedili posteriori può essere un po' limitato per adulti di alta statura. Il bagagliaio, con 330 litri di capacità, è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la BMW 118i Aut. del 2004 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1995 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava l'iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, il che contribuiva a un peso contenuto e a una buona efficienza. Il cambio automatico a 6 velocità era un punto di forza, offrendo un funzionamento fluido e preciso. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 284 mm sull'asse anteriore e dischi da 280 mm su quello posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera forniva una risposta diretta e comunicativa. Sebbene mancasse di alcuni degli ausili alla guida che oggi consideriamo standard, la sua attenzione all'ingegneria meccanica e alla qualità dei componenti la rendevano un'auto tecnologicamente avanzata per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte premium, la BMW 118i Aut. del 2004 si confrontava con rivali agguerrite come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. L'Audi A3, con la sua trazione anteriore o integrale quattro, offriva un'alternativa più focalizzata sulla versatilità e il comfort, mentre la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé puntava su un design più elegante e una maggiore raffinatezza. Tuttavia, la BMW Serie 1 si distingueva dalle sue concorrenti grazie alla sua configurazione a trazione posteriore, che le conferiva un carattere sportivo e una dinamica di guida ineguagliabili nella sua categoria. Questa caratteristica la rendeva la scelta preferita per coloro che cercavano un'esperienza di guida più emozionante e connessa alla strada.
Conclusione
La BMW 118i Aut. del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. La sua combinazione di un design elegante e sportivo, un motore efficiente e una dinamica di guida eccezionale grazie alla sua trazione posteriore, la rendono un'opzione molto interessante per gli amanti della guida. È un'auto che offre sensazioni, che invita a godersi ogni chilometro e che, nonostante alcune limitazioni di spazio interno, soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta premium. La sua affidabilità, supportata dalla reputazione di BMW, la rende un acquisto sensato per chi cerca un'auto con carattere e qualità.