Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
177CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1455kg
Prezzo
33,286€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
330 L
53 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 120d 5p Aut. · 177 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 120d del 2007 è molto più di una semplice compatta; è una dichiarazione di intenti. In un segmento dominato dalla trazione anteriore, BMW ha osato offrire un'auto con l'anima delle sue sorelle maggiori: trazione posteriore, un motore diesel potente e un feeling di guida che innamora fin dal primo chilometro. È un veicolo che si rivolge direttamente al cuore del guidatore.
Esperienza di guida
Sedersi al volante è un'esperienza unica. I 177 cavalli e, soprattutto, i 350 Nm di coppia spingono con una forza che crea dipendenza fin dai bassissimi regimi. La trazione posteriore le conferisce un'agilità e un equilibrio in curva che le sue rivali non possono eguagliare, permettendo di sentire come l'auto chiuda le traiettorie con una precisione superba. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità e rapidità, rendendo ogni accelerazione un piacere. È un'auto che si sente viva, comunicativa e sempre pronta a regalare un sorriso.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente BMW. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato non sono un capriccio estetico, ma la conseguenza diretta della sua architettura con motore longitudinale e trazione posteriore. Questo le conferisce una silhouette atletica e muscolosa che è invecchiata straordinariamente bene. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con tutti i comandi orientati verso il pilota e una qualità dei materiali che giustifica il suo status premium. Lo spazio posteriore è giusto, ma è un piccolo prezzo da pagare per il suo approccio passionale.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano si nasconde un avanzato motore diesel da 2.0 litri con monoblocco e testata in alluminio, iniezione diretta common rail e un turbo a geometria variabile. Tecnologie come il sistema Start-Stop indicavano già una ricerca di efficienza in un'auto ad alte prestazioni. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e un telaio con sospensione posteriore multilink dimostrano la cura di BMW nel creare un comportamento dinamico di primo livello, anche nel suo modello di accesso.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A. Mentre l'Audi offriva un interno impeccabile e l'opzione della trazione quattro, e la Mercedes puntava sulla praticità, nessuna poteva replicare il puro divertimento al volante della Serie 1. Altre come la Volkswagen Golf offrivano un grande equilibrio, ma senza l'aura premium né il carattere sportivo della trazione posteriore che rendeva la BMW una scelta per puristi.
Conclusione
La BMW 120d non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È l'acquisto perfetto per chi valuta le sensazioni di guida al di sopra della massima abitabilità. Rappresenta l'essenza di BMW in formato compatto: un veicolo agile, potente e con una personalità travolgente che lo rende un futuro classico. Una macchina per godersi la strada, mascherata da auto per tutti i giorni.