Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
204CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
236km/h
Peso
1495kg
Prezzo
36,236€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
330 L
53 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 123d 5p Aut. · 204 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW 123d della generazione E87 non era una compatta qualsiasi. Fu l'audace dichiarazione di BMW che la massima sportività e l'efficienza del diesel potevano coesistere in un piccolo pacchetto. Un'auto che, sotto le sue spoglie di Serie 1, nascondeva un cuore da atleta con 204 cavalli, pronta a sfidare veicoli di segmenti superiori e a toglierti il fiato a ogni accelerazione.
Esperienza di guida
Guidare questa macchina è un'esperienza viscerale. La spinta dei suoi 400 Nm di coppia da appena 2000 giri ti incolla al sedile in modo coinvolgente, mentre la trazione posteriore ti regala un dinamismo puro, una connessione con l'asfalto che le sue rivali a trazione anteriore potevano solo sognare. Ogni curva diventa un invito a giocare, sentendo come l'auto ruota con un'agilità e una precisione superbe. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con intelligenza, permettendoti di godere di una guida tanto rilassata quanto brutalmente sportiva.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente BMW, con un cofano lungo e un abitacolo arretrato che urlano 'trazione posteriore'. È una silhouette muscolosa e compatta che è invecchiata con ammirevole dignità. All'interno, l'ambiente è sobrio e orientato al guidatore, con materiali di alta qualità che ti ricordano che sei in un'auto premium. Sebbene lo spazio sui sedili posteriori sia il suo punto debole, l'atmosfera che si respira è quella di una macchina fatta per e dal piacere di guida.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano batteva un gioiello dell'ingegneria del suo tempo: il motore diesel da 2.0 litri con doppio turbo sequenziale. Questa tecnologia permetteva un'erogazione di potenza lineare e vigorosa in tutto l'arco dei giri, eliminando quasi completamente il 'lag'. Inoltre, incorporava soluzioni EfficientDynamics come il sistema Start-Stop per ottimizzare i consumi. Il suo telaio, con una elaborata sospensione posteriore multi-link e uno sterzo preciso, era la base perfetta per un comportamento dinamico di primo livello.
Concorrenza
Ai suoi tempi, si scontrò principalmente con l'Audi A3 2.0 TDI da 170 CV e la Mercedes-Benz Classe A. Tuttavia, nessuna poteva replicare la sensazione unica della trazione posteriore della BMW. L'Audi offriva la sicurezza della trazione Quattro e un interno di riferimento, mentre la Mercedes puntava più sul comfort e la praticità. La BMW 123d giocava in un campionato a parte, quello delle compatte per i puristi della guida.
Conclusione
La BMW 123d è molto più di una semplice auto diesel. È un'icona per gli intenditori, una compatta che ha dimostrato che il divertimento al volante non era in contrasto con un consumo contenuto. Rappresenta un'epoca in cui BMW ha osato creare un prodotto unico, passionale e radicalmente diverso dal resto. Un'auto che, ancora oggi, suscita emozioni ed è un oggetto del desiderio per chi valuta la guida sopra ogni cosa.