BMW 120d 5p · 177 CV (2010-2011)

2007
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

177CV

Coppia

350Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

125g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Max.

228km/h

Peso

1450kg

Prezzo

31,450

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

51 L

Potenza

130 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima177 CV / 130 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio51 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della BMW 120d 5p · 177 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La BMW Serie 1 120d del 2010 non è una compatta qualsiasi; è la pura essenza di BMW concentrata in una piccola bottiglia. In un mondo dominato dalla trazione anteriore, questa vettura ha osato essere diversa, offrendo la trazione posteriore che definisce il marchio e un equilibrio magistrale tra prestazioni entusiasmanti e un'efficienza sorprendente per l'epoca.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. Senti l'auto che ti spinge da dietro, una sensazione che crea dipendenza e che solo la trazione posteriore può dare. Il motore diesel da 177 CV e 350 Nm di coppia è un torrente di forza che ti incolla al sedile fin dai regimi più bassi, mentre il cambio manuale a sei marce ti trasforma nel direttore di un'orchestra meccanica. Il suo telaio è agile e comunicativo, invitandoti a goderti ogni curva come se fosse la prima.

Design ed estetica

Il suo design è inconfondibilmente BMW. Il cofano lungo e l'abitacolo arretrato urlano 'trazione posteriore' ai quattro venti. È una silhouette atletica e compatta, con una presenza che i suoi rivali non potevano eguagliare. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con tutto orientato verso il conducente, anche se lo spazio sui sedili posteriori e il bagagliaio pagano il prezzo della sua configurazione sportiva.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano si nasconde la magia dell'ingegneria tedesca dell'epoca. Il motore, costruito in alluminio, è stato un pioniere in termini di efficienza grazie al programma EfficientDynamics. Incorporava tecnologie come il sistema Start-Stop, l'iniezione diretta common rail e un turbo a geometria variabile, raggiungendo un consumo di soli 4,7 litri per cento chilometri senza sacrificare un briciolo del suo carattere sportivo.

Concorrenza

Nella sua arena, ha affrontato giganti come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A. Mentre i suoi concorrenti offrivano più spazio o un comfort più borghese, nessuno poteva replicare la connessione pura e il dinamismo che la Serie 1 offriva grazie alla sua trazione posteriore. Era, e rimane, l'auto per il purista della guida nel segmento delle compatte premium.

Conclusione

La BMW 120d è un'auto con un'anima immensa. È una dichiarazione di intenti per chi valuta le sensazioni al di sopra della praticità. Sacrifica un po' di spazio interno in cambio di un sorriso indelebile ad ogni viaggio. È la prova che non serve una grande dimensione per godere di un'esperienza di guida autentica e memorabile, una vera BMW in tutto e per tutto.