Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
204CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
138g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
238km/h
Peso
1495kg
Prezzo
33,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
330 L
53 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 123d 5p · 204 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La BMW 123d del 2007 non era una compatta qualsiasi. Era l'audace dichiarazione di BMW che l'efficienza del diesel e la sportività più pura potessero coesistere nella stessa anima. Un'auto che prometteva sensazioni da sportiva con i consumi di un'utilitaria, racchiusa in una carrozzeria a 5 porte che sfidava tutte le convenzioni del suo segmento.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire un'ondata di forza immediata. I suoi 204 cavalli e una coppia di 400 Nm ti incollano al sedile con una veemenza sorprendente per un diesel. La trazione posteriore, segno distintivo del marchio, disegna le curve con una precisione e un'agilità che creano dipendenza, mentre il cambio manuale a 6 marce ti trasforma nel direttore di un'orchestra meccanica che suona pura emozione. È un'auto che chiede di essere guidata, che ti ricompensa a ogni curva e a ogni accelerazione.
Design ed estetica
La sua silhouette è inconfondibile. Con un cofano lungo e un abitacolo arretrato, la Serie 1 di questa generazione proietta un'immagine di dinamismo anche da ferma. È un design muscoloso e compatto, che ha rotto gli schemi ai suoi tempi e che oggi conserva una personalità travolgente. Ogni linea sembra scolpita dal vento, anticipando il piacere che si nasconde dietro al volante.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano batteva un gioiello dell'ingegneria del suo tempo: un motore diesel da 2.0 litri con doppio turbo, iniezione diretta common rail e blocco in alluminio. Questa configurazione gli permetteva di raggiungere una potenza specifica di oltre 100 CV per litro, una cifra sbalorditiva per un diesel del 2007. Inoltre, incorporava già tecnologie come il sistema Stop & Start per migliorare la sua efficienza in città.
Concorrenza
In un mercato dominato da compatte a trazione anteriore come l'Audi A3 2.0 TDI o la Volkswagen Golf GTD, la BMW 123d giocava in un campionato a parte. Mentre le sue rivali offrivano un grande equilibrio, la BMW puntava tutto sulla carta della sportività e delle sensazioni pure grazie alla sua trazione posteriore, diventando la scelta passionale per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
La BMW 123d è molto più di un'auto; è un'esperienza. Rappresenta un momento in cui BMW ha osato creare un veicolo unico, una 'hot-hatch' diesel a trazione posteriore che sfidava la logica e conquistava il cuore. È un'auto per puristi, un futuro classico che ha dimostrato che l'emozione al volante non conosce carburanti, ma solo la passione per la guida.