Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
122CV
Coppia
185Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
143g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
204km/h
Peso
1350kg
Prezzo
26,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
330 L
53 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 116i 5p · 122 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 116i del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta la porta d'accesso all'universo BMW, promettendo l'essenza del marchio in un formato compatto: un motore volenteroso, una qualità premium e, soprattutto, la magica trazione posteriore che definisce il piacere di guidare. Con 122 cavalli, si presenta come un invito a sentire la strada in modo puro e autentico.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Serie 1 significa riscoprire la connessione con l'asfalto. I suoi 122 CV, estratti da un motore aspirato da 2.0 litri, si sentono vivi ed energici grazie a un cambio manuale a 6 marce preciso e dal feeling meccanico. Non ti incollerà al sedile per la sua accelerazione, ma ti disegnerà un sorriso a ogni curva. Il telaio è un'opera d'arte, equilibrato e comunicativo, che ti permette di sentire come l'asse posteriore ti aiuti a chiudere la traiettoria. Lo sterzo è diretto e l'auto si sente agile, leggera e reattiva, una sensazione che le sue rivali a trazione anteriore semplicemente non possono replicare.
Design ed estetica
La sua silhouette è inconfondibile ed è maturata con una grazia incredibile. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato evocano le proporzioni di una sportiva classica, un'audacia notevole per una hatchback. È un design con carattere, muscoloso e compatto. All'interno, l'ambiente è sobrio e orientato al guidatore, un santuario di materiali di alta qualità e assemblaggi perfetti. Ogni pulsante, ogni superficie, trasmette una sensazione di solidità e durata che ti fa sentire di essere in un'auto speciale, costruita per durare e per essere goduta.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa 116i incorporava soluzioni intelligenti sotto l'ombrello di EfficientDynamics. L'iniezione diretta di benzina e il sistema Start-Stop erano fondamentali per ottenere un consumo combinato di soli 6,1 l/100km, una cifra notevole. Ma la vera tecnologia era nel suo telaio: la sospensione posteriore multi-link e lo sterzo con servoassistenza elettrica erano fondamentali per il suo comportamento dinamico superiore. Sebbene oggi possiamo sentire la mancanza di grandi schermi, la sua tecnologia era al servizio dell'efficienza e, soprattutto, dell'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel ring delle compatte premium, le sue avversarie dirette erano l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A. Mentre l'Audi puntava su un design più conservatore e la trazione quattro opzionale, e la Mercedes dava priorità alla praticità, la BMW Serie 1 giocava in un campionato a parte. Era l'unica del trio con trazione posteriore, diventando la scelta passionale per il purista, per chi le sensazioni al volante sono tutto. Anche l'Alfa Romeo Giulietta si proponeva come un'alternativa con anima e design, ma la BMW offriva un equilibrio dinamico superiore.
Conclusione
La BMW 116i è molto più di una semplice auto; è un'esperienza. È la prova lampante che il divertimento al volante non dipende da cifre di potenza stratosferiche, ma da un telaio ben messo a punto, uno sterzo che comunica e un asse posteriore che danza con te. È un'auto per chi ama guidare, una compatta con il cuore di una sportiva che ti ricompensa ogni giorno. Una scelta fatta con il cuore, destinata a diventare un classico di culto per i veri appassionati di motori.